Nissan Maxima såldes ursprungligen som 810 under Datsun namn, med början 1977. I 1981 års version var den första i raden för att bära Nissan varumärke, och bilen blev enbart känd som Nissan Maxima 1984. Den 1987 Nissan Maxima var först med att erbjuda en bas modell, GXE, eller den mer sportiga SE, som kom som en fem-växlad manuell eller fyrväxlad automatlåda. Motor

1987 Nissan Maxima har framhjulsdrift och en 3,0-liters, 154-hästkrafter, V6-motor. Fordonet har samma 12-ventil motor som fanns i Nissans 300 ZX sportbil på tiden. Med 34 fler hästkrafter än tidigare Nissans gjorde 1987 Maxima en snabb bil för sin tid. Nissan började använda denna motor i 1985, och det var den första massproducerade V6 att komma ut i Japan. Addera Interiör

1987 Maxima var först med att ha automatiska axelbältena som standard. Både GXE och SE-modeller har ett digitalt system beröring posten, lås makt, elektriska fönsterhissar och elmanövrerade stolar, samt en röst varningssystem, som standardutrustning. Valfria lädersäten och en makt soltak också kunde köpas för sedan. Vagnen kom med en makt soltak som standardutrustning. Stammen på sedan har 15 kubikmeter utrymme.
Exterior

1987 Maxima kom som en fyra-dörrars sedan eller en fyrdörrars station vagn. Den sedan har en höjd av 54,7 inches, och vagnen har en höjd av 55,7 inches. Bredden var 66,5 inches på båda modellerna. Den totala längden är 181,5 inches och 184.5 inches för sedan och kombi, respektive. Båda modellerna har en hjulbas på 100,3 inches. I 1987 års version behållit utseendet av tidigare Maxima generationer med kvadratiska linjer, en trubbig fender och rektangulära strålkastare. Standard hjul för både vagnen och sedan är 15-tums lättmetallfälgar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/138071.html