Mätaren klustret i en 1998 Chrysler Cirrus ligger på instrumentpanelen bakom ratten. År 1998 kom den Cirrus i endast en trim nivå - LXi - och därmed endast en typ av mätare kluster. Denna mätare kluster innehåller, från vänster till höger, en varvräknare, hastighetsmätare, bränslemätare och en temperaturmätare. Varvräknare

varvräknare i en 1998 Cirrus visar dig hur snabbt motorn roterar vevaxeln. Varvräknaren mäter varv per minut och visar resultaten via en nål på mätaren. Mätaren är märkt 0 till 7, och du måste multiplicera läsningen av 1000 i syfte att få den verkliga varvtal. Om nålen är på 2, är motorn producerar 2.000 varv per minut,. 3 är 3000 varv per minut, och så vidare Hastighetsmätaren mäter
Hastighetsmätare

fordonets hastighet i miles per timme eller kilometer per timme genom att mäta rotationshastigheten hos hjulen. I 1998 Cirrus hastighetsmätaren går upp till 120 km /h eller 200 km /t - toppfarten uppnås med 2,5-liters V6-motor som driver fordonet. En vägmätare, som mäter antalet miles reste, ligger längst ner på hastighetsmätaren spårvidd. Bränslemätaren tar mått på
Bränslemätare

hur mycket bensin är i bensintanken. Indikatorn mätare på mätaren klustret är kopplad till en flottör i bränsletanken som faller som bensin används. Det finns en liten mängd bränsle kvar i tanken även när mätaren visar "tomt", men det rekommenderas att du fyller tanken när den läser en fjärdedel tank för att förhindra smuts från botten av tanken från att dras in i bränslesystemet.
Temperaturmätare

temperaturmätaren visar temperaturen för motorns kylvätska. Hellre än att visa temperaturen i grader, det visar en skala med "C" (kall) vid botten och "H" (het) på toppen. När motorn startas för första gången, kommer mätaren läser "C", men det kommer att värma upp i några minuter till mellanregistret, vilket är normalt. En mycket varm läsning indikerar problem med kylsystemet och bör kontrolleras omgående.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/138080.html