Lätt och kraftfull: det är en grundläggande kriterier som används av tillverkare av högpresterande sportbilar i världen. Under det tidiga 1960-talet, var det konceptet realiseras av Carroll Shelby när han tog lätt AC Ace roadster, en brittisk sportbil, och utrustad med en kraftfull Ford V-8 motor. Motorstorlek

När Shelby målade den första Cobra gula och skeppas den till New York Auto Show i april 1962, var den utrustad med en 260-kubik-tums V-8 från Ford Fairlane. Genom 1963, hade han ökat motorns storlek till 289 cubic inches. Med en solid-lifter cam, fyra-FAT förgasare och 11 till 1 kompressionsförhållande, den 289 V-8 producerade 271 hästkrafter vid 6000 rpm och 312 foot-pounds av vridmoment vid 3.400 rpm. År 1965 stoppade Shelby en massiv 427-kubik-tums motor i den lilla bilen, men det var ändå ett par år bort. För 1963
Racing

24-timmarsloppet på Le Mans långlopp, trädde Shelby två kobror. Shelby var en förare av en av bilarna, och kunde fånga en sjunde-plats finish. I september 1963 vann föraren Dan Gurney i Bridgehampton 500km race medan du kör en Cobra, bli den första amerikanska föraren att vinna ett FIA race med en amerikansk bil. Addera prestanda

1963 Cobra var annonseras med en toppfart på 150 miles per timme (mph). Under provningen utförs av "MotorTrend," toppfarten kom upp kort, vid 130 mph. Cobra sades också att passera fjärdedel mil i 13 sekunder vid 112 mph, men testa producerade 13,8 sekunder på 104 miles per timme. "MotorTrend" förare kunde producera en 0 till 60 mph tid på 5,8 sekunder, men kände att det kunde ha gjort det i 5 sekunder med en bättre lansering och olika däck.
Value

1963, kan du besöka din Ford-återförsäljare, spendera $ 5995 och kör en Cobra hem. Från 1963 till 1965 Shelby sålde 655 kobror till folk som gjorde just det. Cobra har ökat i värde med åren. Vid RM Amelia Island Auktion, sålde en 1963 Cobra 289 Le Mans för $ 1.650.000 den 11 mars 2006. "Sports Car Market" värderar mest 1963-1964 kobror mellan $ 300.000 och $ 1.650.000. Kobror med en noterbar racing arv kan nå uppemot $ 2,2 miljoner i värde. Addera Expert Insight

I den ursprungliga översynen av 1963 Cobra, med "MotorTrend," den Författaren skrev; "Med ett grundpris på $ 5995, inte Cobra inte komma billigt, men om du känner dig själv en entusiast och vill ut mesta möjliga av din dollar, skulle vi rekommendera en allvarlig titt och en personlig provkörning i detta bil ". I en uppdaterad översyn, med "MotorTrend" 1999, sade de: "Vad varenda en av oss inte skulle ge för en Wayback Machine inställd till 1963. Sanna bil killar skulle marschera in i deras Ford-återförsäljare, plundra ned $ 5995, och kör hem i en Cobra. Om Corvette var lyx sportbil av 1963, var Cobra den streetable racerbil byggd för riktiga män. Inga fönster. Ingen värmare. Ingen isolering. Inget av det mesiga saker. Just rå hästkrafter och drag djur såsom enastående acceleration och inbromsning. "Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138545.html