Den Fiero var mittmotor, tvåsitsiga sportbil som produceras av General Motors Pontiac Motor Division mellan 1984-1988. Bilen var mycket lättare och snabbare att reagera på rattrörelser än en front motor bil. Jeff Daniels skrev i sin bok, "Anatomi av bilen," att Fiero var avsedd att vara en tvåsitsig bil, men bilen delade många av dess komponenter med andra Pontiac front-hjulsdrivna modeller. Delar Dela

Målet med GM på den tiden var att göra Fiero ett pris konkurrenskraftigt mittmotor-bil. GM har inte utarbetat någon särskild uppsättning av hjul och bromsar för Fiero. Alchimind.org hävdade att däck och bromsar fördes över från andra GM ekonomi bilar som Chevrolet Chevette och Citation.
13-tums hjul och däck

13-tums diameter hjulstorlek var vanligt på fyrcylindriga Fieros 1983-1985. Specifikt var fälgen mätningarna 13.5 inches med 5,5 inches. Däckets storlek var P185-80R13. Basen Fiero, Fiero S /E och Fiero Sport Coupe använt denna storlek på däcket. Formgivningen av fälgar bestod av 20 individuella luckor, en maskin finish och är fastskruvade bromsrotorn via fem hjulmuttrarna. Addera ditt 14-tums hjul och däck

Fjorton-tums diameter hjul var med på V-6 drivna Fiero S /E 1984 och 1985 och 1985 Fiero Sport Coupe enligt Xnet.com. Fälgen mätningarna var 14 inches med 6,0 ​​inches. Två däckstorlekar användes för 14-tums Fiero fälgar. Däckstorlekar för fälgarna var P215/60R14 eller P195/70R14.

År 1986 var P185/75R14 serie däck som används på Fiero Sport Coupe. Den fälgdiameter för denna serie av däck var smalare än de som används för 1984-1985 år. Fälgen mätningarna var 14 inches med 5,5 inches. Den styling liknar 13-tums fälgar.
15-tums hjul och däck

År 1986 introducerade GM den 15-tums hjuldiameter för Fiero GT och Fiero Formula. Fälgen mätningarna var 15 inches med 7 inches. En andra 15-tums fälgstorlek tillsattes 1988. Den mätte 15 inches med 6 inches. Den smalare fälg presenterades på Formel och GT Fiero modeller. Formgivningen av 15-tums fälgar bestod av ett nät ekrar och är bultade på rotorerna med fem hjulmuttrarna. The Fiero hade en sällsynt Addera Braking System

inslag i amerikanska bil erbjudanden. Runt skivbromsar var den enda bromssystemet för bilen. De flesta amerikanska bilar hade skivbromsar på framhjulen och trumbromsar på bakhjulen. Denna typ av bromssystem var reserverad för dyrare lyx och bilar sport.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138614.html