1969 Javelin SST 390 Information
AMC Javelin kom som en produktionsmodell version av AMC AMX konceptbilen avslöjade 1966. Relativt få kosmetiska förändringar gjordes från konceptbil till slutproduktion fordonet, med tonvikt på rena linjer och enkla funktioner. Mycket lite har förändrats mellan 1968 och 1969 modeller, med endast minimala förändringar som görs till de linjer, trim och grill. Den "Mod Javelin" och "Bad Bad AMX" paket infördes halvvägs genom 1969 års modell, som erbjuder ytterligare anpassade utseendealternativ. The 1969 AMC Javelin
Motor
presenterade ett antal motoralternativ. Alla modeller fanns med basen 232 kubiktum rak 6 motorn en effekt på 145 eller 255 hästkrafter eller 290 kubik-tums V-8 motor, effekt på 200 eller 225 hästkrafter baserad på prestanda alternativ. Mellanklass motor alternativ var 343 kubiktum rankad på 235 eller 280 hästkrafter. Dock var den mest kraftfulla motorn alternativet 390 kubik-tums V-8. Erbjuder 315 hästkrafter, var AMC 390 den största motorn alternativ i en American Motors fordon tills 401 V-8 kom 1971.
Interiör
inre av AMC Javelin betonade europeiska fordonsindustrin styling, med infällda mätare och större än normalt hastighetsmätare och varvräknare. Klädseln var naivt vinyl och sportratt presenterade hål i ekrarna. AM /FM och AM/8-Track stereoapparater erbjöds som tillval top-line ljudsystem. Presenterade respektabla prestanda
Prestanda
AMC Javelin SST. "Car & Driver" tidningen mars 1968 track-testade en 390 utrustad Javelin SST och uppnådde en 7,6 sekund 0-60 mph tid, med en 15,2 andra kvartalet mil tid på friktionsremsan.
produktionssiffror
Efter den framgångsrika 1968 produktion springa, sälja 55.124 bilar och vrida AMC en vinst för första gången sedan 1965, sålde AMC Javelin SST 23.286 enheter. Endast 17.389 standard Javelins producerades 1969, markerar SST som de mer populära modellen av AMC Javelin 1969.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138618.html