De bästa sportbilar i 2005
2005 Mercedes-Benz SLK350 satt ribban för att definiera en sportbil. Den SLK350 påminner Mercedes racing roots dating till början av 24-timmarsloppet på LeMans. Att vara en Mercedes, lägger SLK350 tonvikt på lyx istället för den avskalade mer ner hytter finns i andra sportbilar. Den SLK350 skiljer sig från sina konkurrenter med mindre agility på hörnen tack vare en fet 3280-lbs. stävja vikt, men det är i stånd att ihållande hastighet på den öppna vägen. Den SLK350 s 3,5-liters V-6 är gå från 0 till 60 mph på 5,5 sekunder. Addera BMW Z4
2005 BMW Z4 har ett ben upp över sin kusin , den högpresterande BMW M3 series sedan. Z4 är en lågt hängande tvåsitsig med skulpterad kropp och lång huva som svagt eko styling av de klassiska europeiska racing maskiner. Upphängningen är lite mjuk när man slår hörnen, men precisionen styrningen kompenserar bristen. Z4 har en tre-liters, rak sexcylindrig motor som ger 225 hästkrafter. Det är inte exceptionell kraft men ändå lyckas spela in 5,5 sekunder i 0-till-60 MPH testning.
Corvette
2005 Chevrolet Corvette är i en klass av sig själv. Ingen annan amerikansk bil kommer nära sportbil arv ärevördiga Corvette. Och liksom allt som är amerikanskt, det handlar om oförfalskad brutala muskler. Den 2005-modellen har en massiv sex-liters, 400-hästkrafter V-8 motor svingar 400 ft-lbs. av vridmoment. Och vridmoment frågor eftersom det ger Corvette exceptionell acceleration att slå 0 till 60 bara 4,5 sekunder. Den Corvette, dock utmärker sig linjärt racing men mindre så i kurvorna. Chevrolet tacklas sin handläggning av frågor genom att utveckla ett system för antispinn att anpassa sig till olika körsituationer.
Honda S2000
japanska biltillverkare kom in i sportbil spelet efter en brittisk bil journalist klagade till en Mazda chef som ingen gjort en tvåsitsig roadster som den gamla skolan triumfer och MGS. Mazda kom sedan upp med den populära MX-5 men purister hånade det som en billig imitation av en sportbil. 2005 RX-8 var närmare sportbil prestanda. Men Honda i slutet av 1990-talet utvecklade S2000, som är sannare till den anda av Triumph med en djärvare, mer maskulin kropp stil. Den 2005 Honda S2000 ger rimlig hastighet från en 2,2-liters fyrcylindrig motor med 240 hästkrafter. Addera Nissan 350Z
2005 Nissan 350Z har problem med vikten, deponering vågen på £ 3370. Ändå bilens kraft under huven och stel kropp konstruktion mer än kompensera för vikten frågan. Den 350Z har en 3,5-liters V-6 motor som pumpar 300 hästkrafter. Vikten Problemet försvinner plötsligt när den når 0 till 60 5,6 sekunder.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138687.html