Hyundai trädde sport kompakta segmentet under 1997 -modellen år med införandet av Tiburon . Medan bilen var inte en modern muskelbil , erbjöd det Hyundais återförsäljarnät ett alternativ i ett segment tillverkaren tidigare hade ignorerat . Beta G4GF

Beta G4GF motor , även kallad 2,0 D är en DOHC 2.0L , rak fyrcylindrig motor utrustad i sporten - orienterade FX Tiburon modell . Den har en 82 mm hål och en 93,5 mm slaglängd . Den G4GF genererar 140 hästkrafter vid 6000 rpm och 133 ft -lbs . av vridmoment vid 4.800 rpm . Addera Beta G4GM

Beta G4GM , även kallad 1,8 D , var basen motorn i Tiburon på den nordamerikanska marknaden . Det är en DOHC 1.8L , inline - fyrcylindrig motor med 82 mm borrning och 85 mm slaglängd . Den producerar 130 hästkrafter vid 6000 rpm och 126 ft -lbs . av vridmoment vid 4200 rpm .
Beta G4GR

Beta G4GR inte var utrustad i nordamerikanska Tiburons men var basen motorn i den globala iterationer av fordonet . Det är en DOHC 1.6L , inline - fyrcylindrig motor med 77 mm borrning och 85 mm slaglängd . Den G4GR genererar 116 hästkrafter vid 6000 rpm och 106 ft -lbs . av vridmoment vid 4200 rpm .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138713.html