År 1974 Mustang II införlivade styling från den första generationen av Mustangs som grillen, den långa motorhuven, den sida skulptering och korta däck. Det var inte erbjuds som en cabriolet modell. Förändringar från den första generationen Mustanger ingår en omdesignad front suspension, standard fram skivbromsar, vanliga stötdämpare, främre fjädrar ovanför istället för placering ovanför den övre A armen, och byte av boll styrning med rack-and-pinion styrning, baserad på hemsida Mustang II Network. De enda två motorer tillgängliga år 1974 var basen 2,3 liter och Mach 1 s 2,8 liter. Modeller

Mustang II regerade 1974-1978. Enligt Mustang II Network, var det finns i tre stilar 1974 --- bas, hardtop coupe eller kombi, lyx Ghia och prestationsbaserade, 2,8-liters Mach 1. Dessa karossutformningar kunde hålla fyra passagerare, med två passagerare i främre delen av bilen och två passagerare i baksätet. Den coupe kaross kallades Ghia-modellen, och kombi kaross kallades Mach 1 modellen. En Cobra II-modellen byggdes 1976, följt av en King Cobra modell 1978. Enligt Mustang II Network webbplats
Dimensioner

, fronten, spårvidd av Mustang II två dörrar och tre-dörrars modeller är 55,6 inches, och den bakre, spårvidd är 55,8 inches. Dock är den högsta totala bil bredd 70.2 inches. Hjulbasen är 96.2 inches, och den totala bil längd är 75 inches. De två-dörrars modellen har en total höjd av 49,9 inches och modellen med tre dörrar är något lägre, 49,6 inches. Markfrigång på framsidan av Mustang II är 13,8 inches i fronten och 12,2 inches i baksätet.
Motor

Mustang II har tre motor storlekar. Den minsta är en 2,3-liters, 140-kubik-tums L4 motor som har 88 hästkrafter vid 4.800 rpm och ett vridmoment på 118 fot per pund tryck vid 2800 rpm. Den medelstora Motorn är en 2,8-liters, 171-kubik-tums V6 med 105 hk vid 4.200 rpm och ett vridmoment på 143 fot per pund tryck vid 2200 rpm. Den största motorn är en 5,0-liters, 302-kubik-tums V8 med 139 hk vid 3.600 rpm och ett vridmoment på 248 fot per pund tryck vid 1800 rpm. Addera Transmission

En bas, fyra-växlad manuell växellåda var standard 1974 på Mustang II. Senare ingick andra tillgängliga sändningar en tre-växlad automatlåda och en fyra-växlad manuell specifikt till V6.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138722.html