Ford stiliga sin Mustang för dess release i 1971. Det var två inches längre och två och en halv inches bredare än 1970 versionen, och dess axelavstånd hade vidgats till 109 inches. Interiören har moderniserats för att inkludera en helt ny instrumentering layout, en mini-konsol och hög baksätet skopa. För första gången, var fönsterhissarna standard på Mustang. Denna beefier Mustang hade många alternativ för kunderna. Kaross Specifikationer

Ford släppt fem versioner av Mustang 1971 för totalt 149.678 producerade enheter. Den 76D var det konvertibla modell, 65D var den två-dörrars hardtop, den 63D var tvådörrars Sports Roof, den 65F var tvådörrars Hardtop Grande och 63R var Sports Roof Mach 1. En speciell produktionsmodell, Boss 351, blev producerades i små tal som endast 1.806 gjordes. 1971 Mustang kom i 16 färger, inklusive ljust röd, grön metallic, korp svart, gult guld och tenn metallic.
Motorspecifikationer

standard motor på alla Mustang modeller släpps under 1971 var en 250-kubik-tums, sexcylindrig motor förutom Mach 1 som kom med en 210-hästkrafter, 302 V8. Alla modeller ingår en 429CJ motorblock som inkluderade fyra bult elnätet, smidda stänger och kolvar, en hydraulisk kam, en 11.3:1 kompressionsförhållande och mycket stora ventiler och hamnar med omslag aluminium ventil. En Rochester Quadrajet fyra-FAT förgasare kom standard med 249CJ. The Boss 351 motorn har en effekt på 330 hästkrafter medan 429 motorn var betyget 370 hästkrafter.
Drag rabattpaket

Nya Mustang ägare hade möjlighet att lägga Drag Pack till sina 1971 Mustang. Drag Pack vände 429CJ till en 429SCJ. Tillägg inkluderade en Holley 780 CFM förgasare, en mekanisk lyft kamaxel, justerbara vipparmar och en extern motor oljekylare. Drag Pack också förändrat bakaxelutväxling till antingen en 4,11-förhållande med en Detroit Locker bak eller en 3,91 eller 4,30 med Traction Lock.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138879.html