Specifikationer för 1993 Acura Integra GS-R
B17A1 motorn endast finns i Integra GS-R, med alla andra 1993 Integras emot motorer från B18-serien. Den 1,7-liters, 16-ventil inline fyrcylindrig har dubbla överliggande kamaxlar och en 10,4-till-1 kompressionsförhållande. Motorn använder Hondas VTEC variabel systemet ventiltider och redlines vid 8.000 rpm. Uteffekten är 160 hästkrafter vid 7.600 rpm och 117 fot-pounds av vridmoment vid 7.000 rpm. Detta är en vinst på 20 hästkrafter framför alla andra 1993 modeller, vilket gör att GS-R betydligt snabbare på grund av den betydligt bättre vikt och hästkrafter förhållande. EPA uppskattar bränsleekonomi på 21 miles per gallon (mpg) i staden och 26 mpg på landsväg. Addera Drivlina och chassi
Liksom alla Integras, 1993 GS-R använder en front motor, framhjulsdrift layout. Eftersom det var en resultatorienterad bilen först och främst, erbjöd Honda bara en femväxlad manuell växellåda med fyra-växlad automatlåda från resten av Integra linjen inte ett alternativ. Suspension är fyra hjul oberoende med främre och bakre krängningshämmare. Fyrhjuliga skivbromsar med standard ABS tillhandahåller stopp. Speciella 14-tums hjul som är unika för GS-R är utrustade med 195/60PR14 däck. Med låg vikt och en solid, styv fjädring, är det GS-R känd lika mycket för sin hantering skicklighet som sin snabbhet och sällsynthet.
Exteriör och interiör
< p> Det finns lite exteriör detalj för att särskilja GS-R från andra 1993 Integras undantag för dess mer aggressiva front splitter och distinkta hjul. Yttre mått mäter 172,9 inches lång, 67,5 inches bred och 50 inches tall. Bilens hjulbas är 100.4 inches med tjänstevikt på 2665 £. Inuti är läder sittplatser för fem, men back passagerare kan behöva luta sig över under den bakre luckan är mindre än gott om plats. Baksätet kan fällas platt för att möjliggöra lastutrymme under luckan.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138936.html