Datsunen - senare Nissan - 280Z var en två-dörrars sport Coupe introducerades i mitten av 1975 års modell som ett komplement till bolagets övriga Z bilar, 240Z och 260Z. Det återstod i produktionen genom 1978 års modell och fick en lojal följande bland sportbil entusiaster som uppskattade dess höga prestanda som levereras till en blygsam pris. Den fördel jämfört med de dyrare sportbilar från andra tillverkare som Chevy och Porsche. Motor

Motorn var i stort sett oförändrad i 280Z för alla tre årsmodeller. Det innehöll en 2,8-liters, inline, sex-cylindrig motor som producerade 149 hk vid 5.200 rpm och 144 ft-lbs. av vridmoment vid 4.400 rpm. För 1978-modellen, har HP minskat till 135 på grund av utsläppsbegränsningar. Den hade en gjutjärn blocket, aluminium huvud och bränsleinsprutning. Den kompressionsförhållandet var 8.3:1. Addera Mått

280Z hade en tjänstevikt på 2875 £. 1975, vid 1975 hade det minskat till £ 2639. Den hade en hjulbas på 90,7 inches och en total längd på 173,2 inches. Den körde på 14-tumshjul utrustade med 190/70-14 däck och presenterat oberoende MacPherson-fjäderben fram och Chapman struts i den bakre.
Drivlina och prestanda

En fyra-växlad manuell växellåda var standard, motorn var frontmonterade, och det hade en bakhjulsdrift. 1976 års modell hade en 0 till 60 mph tid på 9,3 sekunder och en toppfart på 123 mph. En kvarts mil tid på 17.3 sekunder vid 81 mph var genomsnittliga. Den 1977-modellen förbättrats på dessa siffror något, år 1978, återvände de prestandasiffror till nivåer jämförbara med 1976 års modell Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139005.html