Den 1968 är en del av den första generationen av Pontiac Firebird, numera en klassisk amerikansk bil. Inledningsvis hade Pontiac ingen aning om vad en guldgruva hade. Olika delar av den första generationens Firebirds anpassades från andra bilar, särskilt GTO, och företaget ville släppa en helt ny bil. Men när Pontiac Banshee inte funkade, släppte den Firebird att tävla i ponny bilklass med Chevrolet och Ford. Eldfågeln kvar i produktion till 2002. Body

Alla första generationens Firebirds har en "Coke flaska" designen, utåt-böjda fendrar med en smalare mitten. Andra "Coke bottle" bilar omfattar 1968 Corvette och 1969 Dodge Charger. Den '68 Firebird erbjöds som en två-dörrars hardtop coupe eller en två-dörrars cabriolet. Även 1967 och 1968 Firebirdsen inte var drastiskt annorlunda, det fanns några andra kroppsliga förändringar. 1968 gjorde sig av med sido vent fönster och fick nya Pontiac V positionsljus och wraparound blinkers. Det fick också ett nytt fjädringssystem, med flera bladfjädrar i de bakre och stapplade chocker. Den hade en total längd på 188,8 inches, en höjd av 590 inches och en hjulbas på 108,1 inches. Inuti hade '68 56.3 inches av hip rum, 56.7 tum i axelbredd, 42,5 inches av benutrymme och 37 inches av utrymme. Stammen mätte nästan 10 kubikfot, med en bränsletank som rymmer 18,5 liter.
Motor

Olika motorer erbjöds för Firebird 1968. Den 1968 Firebird bas motorn var en 250L6. Vissa Firebirds kom med en 350 cid motor med High Output (HO) som erbjöd en Ram Air alternativ. Den ursprungliga Ram Air hjälpte inte hästkrafter, men hjälpte det att nå ett högre varvtal. I mitten av året, blev Ram Air alternativet Ram Air II, vilket ökade hästkrafter till 340. Motorn gick på tomgång 600 i enheten, med luftkonditioneringen avstängd. Den 1968 Firebird kom också med 250 cid sexcylindriga och 400 cid motor.
Alternativ

Ett av alternativen för 1968 Firebird var en fyra- sätt elmanövrerad stol, inte erbjuds för 1967 års modell. Köparna kan också välja mellan en fyra-växlad manuell växellåda eller en tre-växlad Hydra-Matic automatlåda. Exteriör exteriörfärger för alla serier av 1968 Firebird kom i elfenben, olika nyanser av gult, blått och grönt, svart, vinrött och rött. Autumn Bronze, en bränd orange, var en helt ny kropp färg erbjuds det året. Suffletter kom i antingen vitt eller svart. Ägare kunde också specialbeställa sina Firebirds i en ljus Marigold gult, Carnival Red, Windward Blå eller rosa Mist.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139026.html