Ford började tillverka Mustang 1964, skapar klassen "ponny bilar" - även kallad "muskler" eller "sport" bilar - som skulle omfatta Chevrolet Camaro och Pontiac Firebird. År 1980, var många människor oroliga ett annalkande oljekris. Som sådan, bensinslukande "performance" bilar som Ford Mustang var inte särskilt populärt. Ford bestämde att möta denna marknad nedgång med införandet av mindre, mer bränslesnåla motorer. De tappade 5,0-liters Windsor, trots Mustang entusiaster 'klagosång över förlusten av hästkrafter, och introducerade den 4,2-liters, som bara varade ett år. År 1980 var Mustang i tredje generationen, som bygger på den nya "Fox" stil kropp, som var större för att rymma fyra passagerare mer bekvämt. De 1980 Mustang var tillgänglig som en Coupe eller en halvkombi, och det kom i två utföranden - grundläggande och Ghia. Motor

År 1980 var Ford Mustangs tillgängliga med tre olika storlekar av motorer: en 2,3 liters, en 3,3 liters och en 4,2 liters. Den 2,3 liter hade 4 cylindrar, och det kunde ha 88, 90 eller 132 hästkrafter, beroende på överföringen och om motorn har turboladdning. Denna motor producerade ett maximalt vridmoment på 145 pund-fot och hade en cylinderdiameter och slaglängd på 3,78 x 3,13 inches. Den turboladdade 2,3-liters var den enda "prestanda" motor tillgänglig, men det hade underhåll frågor.

3,3-liter (250 CID) var en sexcylindrig motor med 91-94 hästkrafter. Dess cylinderdiameter x slaglängd var 3.68 x 3.9 inches, och det hade £ 184-fötter vridmoment. Den 4,2-liters, som ersatte den kraftfulla 5-liters Windsor, var den enda V8-motor. Det var i huvudsak en 302 CID med en cylinderdiameter och slaglängd på 3,68 x 3,00 inches och 194 pund fötter vridmoment. Det hade bara 119 hästkrafter -. Den lägsta som någonsin för en Mustang V8

1980 Mustangs hade fyra-växlad manuell eller tre-växlad automatisk växellåda
Mått och funktioner

1980 Mustang hade en hjulbas på 100,4 inches. Det var 179,1 inches lång, 69,1 till 73 inches bred och 50 inches tall. Den hade en främre koll på 59,6 inches och en bakre spårvidd 60 inches.

Bränsletanken höll 18 liter.

1980 Mustangs hade hög rygg skålade säten, full-color inredningen trim och ljusare halogenlampor än sina föregångare. Du kan välja en pakethållare på taket, ett insynsskydd för halvkombi, eller en vagn tak för coupe. Sporten alternativet var tillgänglig på halvkombi, som tillhandahålls stylade hjul och svart panel och lister fönster. Ghia-modeller hade färg-knappat säkerhetsbälten, låga baksätet hink med justerbara nackstöd, fickor karta i dörren, speglar i visiret, en deluxe ratt och full invändig belysning. Du kan välja mellan sex olika färger av läder eller vinyl klädsel. Addera ditt pris, produktion och prestanda

Vid frigöring 1980, kostade den standard coupe $ 5,338.00 , den Ghia Coupe kostar $ 5,823.00, kostade den vanliga kombi $ 5,816.00, och Ghia Hatchback kostar $ 5,935.00.

År 1980 producerade Ford 128.893 Mustang kupéer, 98.497 halvkombi, 23.647 Ghia kupéer, och 20.285 Ghia hatchbacks.

1980 Mustang med en standard motor kan accelerera från 0 till 60 mph på 9.76 sekunder. Det skulle kunna nå en fjärdedel mil på 17.37 sekunder och når en toppfart på 95 mph.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139039.html