Subaru har byggt upp ett rykte för att tillverka fyrhjulsdrivna bilar, och varumärket har en framträdande plats i off-road tävlingar. Den japanska biltillverkaren tillämpar vissa av dessa tävlingsbilar prestationer teknik i produktion bilar. En sådan bil är Subaru Impreza WRX STI, eller STI för kort. STI står för Subaru Technica International, och STI är prestanda version av Impreza WRX. Motor

Liksom många modeller i Subaru lineupen, använder 2011 Impreza WRX STI en boxare, eller platta, motor. Detta innebär kolvarna horisontellt flytta motstående från varandra. En stor fördel för denna typ av motor är en låg tyngdpunkt, som möjliggör förbättrad hantering prestanda. STI får sin kraft från ett 305-hästkrafter, turboladdad 2,5-liters motor med dubbla överliggande kamaxlar.
Transmission

Subaru bygger STI med endast en överföring, en sexväxlad manuell med lutning Start Assist. De nära utväxlingar begränsa toppfart men hjälper till att hålla motorn i sin effektklass under acceleration.
Prestandafunktioner

STI har en hög -prestanda, sport-tuned, fyrhjulig oberoende fjädring och Brembo prestanda skivbromsar. En styrbar central differential låter föraren justera fyrhjulsdrivna inställningar att välja hur kraften fördelas mellan fram-och bakhjulen.
Karossutformningar

2011 STI finns i två olika modeller, en sedan med en stor bakre spoiler och en femdörrars halvkombi. STI Limited är byggd endast som en sedan. Inkluderar
Interiör /Exteriör Funktioner

Andra funktioner, men är inte begränsade till, en funktionell huva scoop som matar luft till turboaggregatet s intercooler, uppvärmda framsäten, elspeglar, makt dörrar, elektroluminiscenta mätare, 18-talade aluminiumlegering fälgar och dimljus. Addera STI Limited

sedan- endast 2011 STI Limited ingår läderklädsel och en moonroof som inte är tillgängliga på STI, och begränsade även får dimljus som standard.
Pris

Subaru sätter en grundpris på $ 33.995 för STI och $ 37.345 för STI Limited.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139040.html