I april 1964 presenterade Ford Motor Company vad som skulle bli en av de mest populära bilarna genom tiderna, den Ford Mustang. Eftersom de ursprungliga 1964 modellerna släpptes så sent under modellåret, de brukar kallas 1964 1/2 Mustangs, trots att deras fordon identifikationsnummer börjar med en 5, markera dem som 1965 modeller. Vad anses vara den riktiga 1965 Mustangs kom ut i slutet av 1964. Dessa innehöll några förändringar från 1964 1/2, och i 1965, lades Ford några fler ändringar i Mustang. Motor

1964 1/2 Mustangs kom ursprungligen med en 170-cid "Special Six" sex-cylindrig motor, men Ford successivt lagt till fler motoralternativ för 1965s. Snart kunde köparna får också en 200-cid L6 motor med 120 hästkrafter och en 9,2-till-1 kompressionsförhållandet, en 260-cid V-8 med 164 hk, och "K-koden," 289-cid V-8 motor med 200, 225 eller 271 hästkrafter. Den 289s med 200 hästkrafter hade ett kompressionsförhållande på 9,3-till-1 och en två-FAT förgasare, de 225-hk motor hade ett förhållande på 10,0-till-1 och en fyra-fat carb, och 271-hk-motorer som erbjuds ett kompressionsförhållande på 10,5-till-1, även med en fyra-fat. Den Shelby GT-350-modellen kom med sin egen speciella motor.
Shelby GT-350

första 1965 Mustangs var alla inbundna kupéer och cabrioleter. Allteftersom tiden gick, men erbjöd Ford andra kroppstyper och modeller för 1965s, inklusive en 2 +2 fastback, modeller lyx och den legendariska Shelby GT-350. Den Shelby GT byggdes i samarbete med Carroll Shelby och kom standard med en fastback kropp och 289 V-8 motor som kan 306 hästkrafter. Lyckliga ägare kan också beställa en speciell GT-350R race melodi, som skrivit upp hästkrafter till 360 hästkrafter. Den Shelby GT-350S hade inget baksäte alls, till skillnad från de 2 +2 fastbacks, och var endast tillgänglig i en färg, vit. Dock klagade ingen. Den Shelby GT-350 var snabb och fullt redo att tävla.
Factory och Options Dealer

1965 Mustang slutade med ett stort antal återförsäljare och fabrikstillval. Dealer alternativ innebar en pakethållare, kompass, AM-radio, brickor vindruta och bakre högtalarna sits. Fabriksoptioner var mer varierande. Köpare kan begära vettiga tillägg som servobromsar, servostyrning, manuell främre skivbromsar, luftkonditionering och back-up lampor, liksom mer roliga och sportiga alternativ som en vinyl tak, driva suffletten, stylade stålfälgar, tonade rutor och en tryckknapp radio. Ägarna hade deras val av färger samt (utom för Shelby GT), med olika nyanser av gult, blått och rött erbjuds tillsammans med guld, vinrött, beige och vitt för både exteriör och interiör.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139118.html