Den 1995 Toyota Celica är en sport kompakt coupé och cabriolet från den japanska biltillverkaren och är en del av den sjätte generationens Celica lineup. Modellen-1995 Coupé och kombi bilar fördes över från 1994 med några ändringar, men en cabriolet tillsattes. Bilen kom i två modeller trim: ST och GT. En Celica All-Trac fyrhjulsdrift modellen erbjöds inte trots dess tillgänglighet i tidigare modell generationer. Motorer

Två motorer drivs från 1995 Celica, den 7A-FE 1,8-liters fyrcylindrig för ST trim och 5S-FE 2,2-liters fyrcylindrig, som överförts från femte generationens Celica modeller och finns i GT trim. ST och GT motorer båda har dubbla överliggande kamaxlar och 16 ventiler med en 9,5-till-1 kompressionsförhållande. Effekt för ST motorn är 110 hästkrafter vid 5600 rpm och 115 fot-pounds av vridmoment vid 2.800 rpm. GT motoreffekter betydligt mer effekt på 135 hästkrafter vid 5.400 rpm och 145 fot-pounds av vridmoment vid 4.400 rpm. EPA uppskattar bränsleekonomi på 24 miles per gallon (mpg) stad, 31 mpg highway för ST och 19 mpg city, 26 mpg highway för GT.
Drivlina och chassi

Alla USA-spec 1995 Celicas använda en front motor, framhjulsdrift layout. Två sändningar fanns tillgängliga över hela linjen, en fem-växlad manuell och en fyra-växlad automatlåda med överväxel. En oberoende fjädringssystem med fjäderben och stabilisator barer styr Sport Coupe. ST har ventilerade främre skivor och bak trummor och GT modellerna har fyra hjul skivbromsar med främre ventilerade skivor.
Exteriör och interiör

Tre karossutformningar erbjöds, med ST finns i både coupé och kombi och GT finns i coupé, kombi och cabriolet. Den kombi mäter 174,2 inches lång, 68,9 inches bred och 50,8 inches tall, ridande på en 99,9-tums hjulbas. Kupéer och konvertibler är nästan 3 inches längre och något högre med samma bredd och axelavstånd. Tjänstevikten är cirka 2.400 till 2.700 kg. beroende på kroppen stil och transmission val. De invändiga sittplatser fyra på alla modeller, även om konvertibla s baksätet är särskilt små och sannolikt olämpliga för många vuxna. Förarens och passagerarens sidokrockkuddar är standard på alla modeller. Skinnklädsel var inte ett alternativ.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139179.html