Lancer Evolution, vanligen kallad Lancer Evo är en högpresterande sportsedan tillverkad av Mitsubishi. Varje iteration av fordonet anges med romerska siffror, men det var inte förrän bilens åttonde iteration att det blev tillgängligt för försäljning i USA. Lancer Evo konkurrerar direkt mot Subaru Impreza WRX. Powertrain

Lancer Evo IX drivs av en turboladdad 2,0 liters rak fyrcylindrig motor. Detta 16-ventiler DOHC motorn har en 3,35-tums hål, 3,46-tums slaglängd och ett kompressionsförhållande på 8,8 till 1. Denna Kraftverket producerar 286 hk vid 6.500 rpm och 289 foot-pounds av vridmoment vid 3.500 rpm. Denna turboladdade fyrcylindriga motorn är uteslutande parat sig till en fem-växlad manuell växellåda. Addera General Layout

Lancer Evo IX, tillsammans med tidigare iterationer, är en front -motorer, fyrhjulsdrift fordon som drivs av en turboladdad 2,0-liters, fyrcylindrig motor. Den Evo sysselsätter kuggstångsdrivna styrning och fram och bak oberoende fjädring. Anslutning av fordonets kropp till marken är en uppsättning 235/45R17 däck monterade på 17 x 8-tums aluminiumfälgar.
Mått

Lancer Evo IX: s £ 3262-tjänstevikt sitter på en 103,3-tums hjulbas med en 59,6-tums spår. Denna prestanda sedan kropp är 178,5 inches lång, 69,7 inches bred och 57,1 inches i höjd. Bilens underrede ger det 5,5 inches av markfrigång och en 38,7-fots svarvning diameter. Kabinen i Lancer Evo IX erbjuder 95,1-kubikfot passagerarvolymerna, medan det är stammen ger 10,2-kubikfot lastvolym.
Spårnummer

Mitsubishi prestanda sedan har en noll till 30 mph tid på 1,6 sekunder, en noll till 60 mph tid på 4,7 sekunder och når 100 km /h på bara 12,8 sekunder. Top gear acceleration 45-65 mph tar bara 2,5 sekunder, och detta sedan kan köra igenom den fjärdedel mil i 13,4 sekunder vid 102,2 mph. Bilens 12,6-tums ventilerade skivbromsar fram och 12-tums ventilerade bakre skivor sakta till ett stopp från 60 km /h på bara 113 meter.
Crash Test Data

National Highway Traffic Safety Administration frontalkrock krocktest förtjänat Lancer Evo IX ett femstjärnigt betyg för förare och passagerare skydd, medan fordonet gav en fyra stjärnor i NHTSA: s rollover test. Administrationens sidokollision krocktest tjänade fordonet två stjärnor för framsätet åkande skydd, medan det bakre sätet skydd gav en fyra stjärnor. Den Insurance Institute for Highway Safety s offset frontalkrock testet vunnit denna bil till en "bra" helhetsbetyg, vilket är IIHS högsta utmärkelse.
Fuel Economy

Lancer Evo IX: s kombination av turboladdade fyrcylindriga motor och femväxlad manuell växellåda ger 19 mpg city och 25 mpg highway. Detta sedan har en 14-liters bränsletank.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139203.html