Hur man berättar skillnaden mellan en 1965 LeMans och en Real GTO
1965 Pontiac GTO
1965 Pontiac LeMans
Visa fler instruktioner
1
Öppna huven på bilen. 1965 GTO byggdes för hastighet och hade en 389 V8 under huven. Pontiac LeMans hade en Overhead Cam Sex under huven som gjord för mjuka starter och stopp.
2
Undersök insidan av bilarna. Den LeMans var utformad som en lyxig resa bil och var utrustat med trasa platser och tygklädd dörrpaneler. Den GTO ursprungligen ses som en stock car och var utrustat med förformade plast dörrpaneler och säten vinyl.
3
Look för rummet i baksätet. Medan var och en av de 1965 GTO kroppstyper hade back säten, de var små utan mycket benutrymme. Baksätet i LeMans var tillräckligt stor för passagerare att sitta bekvämt.
4
Titta på upphängning under bilen. 1965 Pontiac LeMans byggdes tungt på fjädring för att ge en mjuk gång över långa avstånd. Upphängningen av GTO byggdes inte så tungt.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139253.html