Utförandet av Datsun 240Z
ursprungliga 240Z drevs av Nissans nya inline sexcylindrig motor , monterad longitudinellt under bilens långsträckta motorhuv . Motorn använder en enkel överliggande kamaxel med 12 ventiler, borrning och slaglängd på 3,27 -by - 2.9 inches och en 9,0:1 kompressionsförhållande . Uteffekten är 151 hk vid 5.600 rpm och 146 foot-pounds av vridmoment vid 4.400 rpm för 1970 bilar .
Bruksprov Specifikationer
Enligt Motor Trend Magazine testning 1969 , accelererade Z 0-60 mph på 9,4 sekunder , laddning genom fjärdedel mil på 16.45 sekunder på 83,7 mph . Drive tester i verkliga förhållanden producerat en kombinerad bränsleekonomi på 20,2 mpg .
Fjädring och bromsförmåga
240Z använder en helt oberoende fjädring inställning anställa MacPherson fjäderben fram och Chapman struts i baksätet . Motor Trend testare kunde uppnå lateral acceleration av 0,80 g på 300 - fots skidpad . Bromsning 60-0 mph inträffade på ett beundransvärt 134 meter .
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139362.html