The Cutlass var en muskel bil designad av Oldsmobile, och 1971 Cutlass var en del av 1961-1981 Cutlass serien. Bilen var en FR typ, vilket innebär att motorn var placerad i fronten, och bilen var bakhjulsdriven driven. År 1971 producerade Oldsmobile ca 558.000 huggare, och MSRP för en ny Cutlass var ca $ 3400. Specifikationer

Motorn i 1971 års Oldsmobile Cutlass presenterade en V8 layout. Den totala förskjutningen av motorn var 5735 kubikcentimeter eller 350 kubik inches. Den kompressionsförhållandet var 10.2:1. Ventilen-tåget använde en overhead ventil konstruktion, och motorn används två ventiler per cylinder, totalt 16 ventiler. Överföringen var en manuell Turbo-Hydramatic treväxlad, och slutlig utväxling var 3.08. Motorn aspiration och induktion systemet var normal, och motorblocket var gjord av gjutjärn.
Prestanda och vikt

Toppfart av 1971 Oldsmobile Cutlass var 124 mph . Totalt hästkrafter i motorn var 310 hästkrafter vid 4.800 rpm medan maximalt vridmoment var 390 foot-pounds vid 3.200 rpm. Den hk förhållande till vikt var 11,7 Ib /HP medan HP per liter var 54 hk per liter. Fordonet vägde totalt 3,630 pounds.
Funktioner

tvådörrars modell hade en hjulbas på 112 inches, och fyrdörrars modell hade en hjulbas på 116 inches. Även de vanliga bromsarna var trumma-drivna, 1968 Oldsmobile lagt skivbromsar som ett alternativ för Cutlass och minskade den totala längden till ungefär 200 inches. Som av 1970 Cutlass blev tillgänglig i två karossutformningar: Fastback Cutlass S och notchback Cutlass Supreme. Också i 1970, var den främre grill och bakre bakljus ges en omdesignad utseende.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139498.html