Nissan Skyline R34 infördes i januari 1999 och var bättre än sina konkurrenter i många olika aspekter. Den R34 GT-R har en ökning av hästkrafter och hantering gör det en överlägsen gata bil. I R34 har ett elegant utseende och aerodynamisk kropp. Engine Performance

Nissan Skyline R34 har en RB26DETT in-line sexcylindrig twin-turboladdad motor. Skyline R34-motorn har en DOHC fyra ventiler flaskventil-tåg. den drivlinan är all-wheel drive. Motorn är borrat till 86 mm och har en 73,7 mm slaglängd. Den kompressionsförhållandet är 8,5:1. Motorn röda linjer vid 8.000 rpm. Skyline R34 förskjuter 327 base hästkrafter vid 6.800 rpm. Det maximala vridmomentet är 293 pounds per fot vid 4.400 rpm. The Skyline går noll till 60 mph på 4,9 sekunder och noll till 100 km /h på 12,3 sekunder. Den R34 driver en fjärdedel mil i 13,7 sekunder vid 103,5 mph. Topphastigheten på Nissan R34 är 155 mph.
Fjädring och bromstest

Skyline R34 har MacPherson fjäderben med en extra länk och nedre A-armar och spiralfjädrar i fronten. Den bakre upphängningen har en multi-link setup med spiralfjädrar och stötdämpare röret. Dessutom ingår en krängningshämmare. De främre bromsarna i Skyline R34 är 300 mm ventilerade skivor med fyrkolvsok. De bakre bromsarna är 280 mm med två kolvsok. Bromssträckan från 70 mph till noll är 148 meter. Bromssträckan från 60 mph till noll är 120 meter.
Bakdetaljer

Nissan Skyline R34 har en längd på 181,1 inches och en bredd av 70,3 inches. Den R34 är 53.5 inches i höjd. Tjänstevikten är £ 3395. Hjulbasen på Skyline är 104,9 inches. Den vändradie är 18 meter. Sex ekrade hjul är standard liksom en bakspoiler som matchar bilens färg.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139789.html