Den 1989 Ford Mustang GT kom med några tillägg från 1987 och 1988 versioner. Den '89 GT-modellen ingår en massa luft insprutningssystem som gjort ändringar enklare eftersom basen EEG-IV elektroniksystem gjort det ganska svårt att göra ändringar och, om det görs, skulle ändå inte köras. Den '89 GT modellen höll rostfria stålrör avgaser och rubriker. Enligt Ford förlorade '89 GT modellen 2-3 hästkrafter på grund av tillsatsen av massan luft insprutningssystem. Motor och Suspension

1989 Mustang GT har en 5,0-liters, OHC, V-8 motor. Den hästkrafter förskjuten från motorn är 225 vid 4.000 rpm, medan vridmomentet förskjutet är 300 fot per pund vid 3000 rpm. Den '89 Mustang GT körs bäst på 87-oktanig blyfri, det ingår aluminumized stål tippade avgassystem och överföringen är antingen en femväxlad T-5 om manuell eller en fyra-växlad AOD om automatisk. Den '89 GT driver en nolla till 60 på 6,1 sekunder och en toppfart på 145 km /h, och bilen har en oberoende MacPherson strut bar med krängningshämmare. Både främre och bakre fjädrar är spiralformad spole som Gummiisolerade. Addera Interiör

'89 Mustang GT hade en tillsats av en 140 mph hastighetsmätare som ersatt den gamla 85 mph hastighetsmätare. Ingår också var inredningsdetaljer, bindestreck, instrumentpanel och dörr trim från äldre '87 och '88 modeller. A 7.000 rpm varvräknare installerades och även varningslampor liknade den äldre '87 och '88 modeller. Broms-eller gaspedalen var inställd på att tillåta häl och tå nedväxling. The 1989 Mustang GT: s yttre liknar den äldre
Exterior

'87 och '88 modeller med en aerodynamisk formad näsa av bilen, en bakre vinge, bakljus som luftningsgaller, en flush bakre kvartal fönster och 15 - med 7-tums hjul. Längden på GT är 179,3 inches med en bredd av 69,1 inches.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139814.html