Den första Nissan 300ZX introducerades 1983 som en del av de pågående generationer av Z-typ bilar som produceras av företaget. För det första året av produktionen var känd som Datsun 300ZX, men Datsun företaget blev Nissan 1984. Den 300ZX var bara importerades till Amerika fram till 1996 års modell. 1996 års modell kom i tre typer: slick-top, T-tak och cabriolet. Utvändiga mått

basmodellen trim, har 1996 300ZX en hjulbas på 96,5 inches och yttermått 169,5 inches i längd, 70,5 inches i bredd och en höjd på 48,4 inches. Fordonets torrvikt är cirka £ 3287. och det kommer med 16-tumshjul. Addera Inre dimensioner

'96 base-trim Nissan 300ZX är en två-dörrars, två-sits, som har inre komfort dimensioner erbjuder 37 inches av utrymme, 53,5 inches of hip rum, 43 inches av benutrymme och 56.7 i axelbredd. De T-tak trim erbjuda något mindre utrymme på 36,8 inches, och det konvertibla gav något mer på 37,1 inches.
Motor, Drivlina och Transmission

bas motor tillgänglig för '96 modellerna är en tre-liters V6, vilket ger upp till 198 foot-pounds av vridmoment och 223 hästkrafter. Den T-tak turbo trim modellen använder en turboladdad version av denna motor, som producerar cirka 307 foot-pounds av vridmoment och 300 hästkrafter. Samtliga utföranden är bakhjulsdrivna och har en femväxlad, manuell överväxel. Alla modeller utom slick-toppen kan ha en fyra-växlad, automatisk överväxel växellåda som tillval. De slick-topp och bas t-
Bränsle och näringsliv

tak modeller levereras med en 19-liters bränsletank. Andra T-tak-modeller har en 18,7-liters tank, men den konvertibel kan bara hålla 18,2 liter. Alla utföranden köras på premium blyfri bensin. Fordon som använder fyrväxlad växellåda hade de lägsta siffrorna bränsleekonomi, som producerar 18 mpg i staden och 23 på motorvägen. Med standard femväxlad växellåda, är den övre staden körsträcka 18 mpg och motorväg ökar körsträcka till 24 mpg. Addera Safety

Samtliga utföranden har förare och passagerare fram krockkuddar standard. Andra vanliga säkerhetsfunktioner inkluderar fyrhjulig låsningsfria bromsar och dimljus. Den 1996 300ZX testades aldrig för krocksäkerhet av endera av de viktigaste myndigheterna trafiksäkerhet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140042.html