MGB tvåsitsig cabriolet introducerades 1962. I slutet av sin produktion inkörd 1980 hade bilen blivit den bäst säljande brittiska medelstora sportbil genom tiderna. År 1966 var MGB GT introducerades som en hardtop coupe med bättre hantering och något högre toppfart än ragtop. År 1974 var säkerhetsfunktioner introducerades som förändrade styling av bilen, inklusive gummilister som ersatt den traditionella kromade stötfångare. Motor och Drivlina

1974 MGB GT har en 1798 cc, rak fyrcylindrig motor. Bilen erbjuder 95 base hästkrafter vid 5.500 rpm och 110 ft-lbs. av vridmoment vid 3000 varv per minut. Den borrning och slaglängd är 80,3 mm med 88,9 mm. GT är utrustad med standard bakhjulsdrift och en fyra-växlad manuell växellåda, med en extra överväxel eller automatisk växellåda. Den slutliga utväxling är 3.909:1 för manuell växellåda och 3,7:1 för automatisk.
Bromsar och fjädring

1974 MGB GT är utrustad med främre skiva bromsar och bak trumbromsar. Den främre hjulupphängningen är en spole och nyckelben systemet och baksidan har en bladfjäder, levande axel systemet.
Mått och vikt

1974 MGB GT är 158,3 inches lång, 61,8 inches bred och 51 inches lång. Hjulbasen är 91 inches, med en främre koll på 49 inches och en bakre spårvidd 49.3 inches. GT har en markfrigång på 4,5 inches och en tjänstevikt på 2,140.7 kg.
Prestanda

1974 MGB GT har en toppfart på 104 mph och accelererar från 0 till 60 14 sekunder. Bilen har en beräknad bränsleförbrukning på 22 miles per gallon i staden och 28 mpg highway och har en 12-liters bränsletank.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140048.html