Acura är lyxen raden av bilar byggda av japanska tillverkaren Honda. Varumärket introducerades på den amerikanska marknaden i mars 1986 med sådana modeller som Integra och Legend, och Acura varumärke grenade ut i sport specifikation fordon med införandet av NSX (vilket är en förkortning för "New Sports experimental") 1991 . Integra modellerna var utrustade med Honda B Spec motorer, medan NSX sportbil modeller var utrustade med C-Spec motorer. General Motor Specifikationer

1994 Honda Acura Integra GS-R var utrustad med en in-line fyrcylindrig dubbla överliggande kamaxlar (DOHC) motor, med ett deplacement på 1797 kubikcentimeter. Som med alla 1994 Acura modeller, var motorn placerad i en främre, tvärgående linje. Motorn hade en borrning x slaglängd 3,19 inches x 3,43 tum, ett kompressionsförhållande på 12 till 1, och 16 ventiler totalt (med fyra ventiler per cylinder). Motorn var normalt aspirerade och utnyttjade ett flytande kylsystem för att minska motorns temperatur. I 1994 års modell av NSX, en sportbil släppt under Acura varumärke i Nordamerika, hade en 3,0-liters, V6 dubbla överliggande kamaxel VTEC C30A motor, med ett deplacement på 2,977 kubikcentimeter (181,7 cubic inches). Den hade ett kompressionsförhållande på 10,2 till 1, en borrning x slaglängd på 3,5 x 3,1 inches, och fyra ventiler per cylinder, för högst 24 ventiler. Den andra modellen av Acura tillgängliga år 1994, var det lyx Acura Legend, utrustad med en 3,2-liters, inline V6-motor, med ett deplacement på 3206 kubikcentimeter (195,63 cubic inches).
Transmission och Bränsle Specifikationer

1994 acuras tillverkades med fem-växlad manuell växellåda och deras motorer konsumeras blyfri premium gas. Integra modellerna hade ett bränsle kapacitet på 13 liter, medan NSX modellerna hade ett bränsle kapacitet på 18,5 liter.
Ström och specifikation Torque

1994 Integra GS-R hade en maximal uteffekt på 142 break hästkrafter (hk) vid 6.300 rpm. Det hade en viss effekt på 79 hk per liter, och en specifik hästkrafter på 1,29 hästkraft per kubiktum. Den hade ett maximalt vridmoment på 127 foot-pounds vid 5.200 rpm. Den 1994 Integra hade en effekt i förhållande till vikten av 117,36 hk per ton. I 1994 års modell av Legend hade en maximal uteffekt på 201 hästkrafter vid 5.500 rpm. Det hade ett maximalt vridmoment på 216,1 mul-pounds vid 4.400 rpm.
Acceleration

GS-R kunde accelerera från 0 till 60 mph på 6,7 sekunder och når en fjärdedel mil i 15,4 sekunder från stillastående. I 1994 års version av NSX kunde accelerera från 0 till 60 mph på 5,3 sekunder, medan Legend lyckades samma bedrift i en mer blygsam 8,1 sekunder.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140080.html