1985 Toyota Supra specifikation
Alla sex cylindrar i Toyotas 2,8-liters radmotor har en enhetlig kapacitet på 28,06 cubic inches, den totala förskjutningen är 168,37 cubic inches. Hålet i cylindrarna är 3,27 inches och kolvens slaglängd är 3,35 inches, vilket motsvarar en borrning och stroke ratio 0,9-till-1. Varje topplocket har två ventiler och ventilen konfigurationen är dubbel överliggande kamaxel. Motorns kompressionsförhållande är 8,8-till-1. Ett vattenkylningssystem bibehåller motorns temperatur, så att den inte överhettas och presterar till sitt bästa.
Prestanda
Med 1,01 hästkrafter dras från varje kubiktum förskjutning och 137,65 hästkrafter per ton, lämnar motorn totalt 170 broms hästkrafter vid 5600 varv per minut. Det genererar också £ 174-fötter vridmoment vid 4.400 rpm. Den genomsnittliga bromstrycket (BMEP) av Supra är 155.9 pounds per square inch. På vägen, omvandlar denna effekt till en 112 mph toppfart.
Mått
Supra är 183,5 inches lång med en 102,8-tums hjulbas, med en längd-till-hjulbas förhållande av 1,79-till-ett. Det är 51,6 inches hög, 66,1 inches bred och rensar marken med 6,1 inches. Den främre spåret är 55.9 inches och bakre spåret är 54,3 inches. Utan passagerare eller last bilen väger £ 2723. Den kan lagra upp till 16,1 liter bränsle i tanken.
Övriga funktioner
Motorns muskeln överförs till bakhjulsdrift via en femväxlad manuell transmission med en slutlig utväxling av 3,9-till-1. En främre och bakre oberoende fjädringssystem som består av spiralfjädrar och en krängningshämmare är på plats för att suga upp gupp i vägen. Ventilerade skivor fram och bak trummor hantera broms arbetsuppgifter. Bilen är utrustad med kuggstångsdrivna styrning.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140096.html