Svenska BilS13 Black Top SR20DET specifikation
Black Top hade en inline, 16 ventiler, fyrcylindrig konfiguration med fyra ventiler per cylinder. Det utnyttjade en indirekt bränsleinsprutningssystem, som används Nissans elektroniska koncentrerad styrsystem (ECCS). De ECCS förbättrat S13 bränsleekonomi och minskat sina utsläpp.
Prestandaspecifikationer
S13 Black Top genererade 203 fot-pund (ft-lbs) vridmoment vid 4.000 rpm och 205 hästkrafter (hk) vid 6000 rpm. Dess kolvar svepte 1.998 cc volym från motorn under en förbränningscykel (förskjutning), och det hade ett kompressionsförhållande på 8,5 till 1. Bränsleinsprutarna introducerade 370 cc bränsle per minut in i cylindrarna, och T-25G turbo hade en säker aktionsradie på 13 och 15 psi.
Specifikationer Motor
Motorn hade en cylinderdiameter (hål) av 3,27 inches, ett slag av 3,29 inches och en spjällhuset borrning av 2,362 inches, vilket refererar till mängden utrymme luft måste komma in i insugningsröret. S13: s turboladdare användes en 2,2047 tum bakåtböjda skovlar, vilket underlättar varmluft induktion som initierar en turbo boost.
Modell specifikationer
1989 U12 Bluebird SSS Attesa Limited med en S13 genererade 200 hk (150 kW) vid 6000 rpm och 202 ft-lbs (275 Newtonmeter) av vridmoment vid 4.000 rpm. A 1991 U13-serien Bluebird med en S13 motor genererade 206 hk (152 kW) vid 6000 rpm. En Pulsar GTI-R drivs av en svart bästa hade ett kompressionsförhållande på 8,3 till en, producerade 227 hästkrafter (169 kW) vid 6.400 rpm och 210 ft-lbs (269 Newtonmeter) av vridmoment vid 4.800 rpm. GTI-R använde en Garrett T-28 turbo med ett uppsving rating på 10,5 psi.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140111.html