Den tredje generationen av Chevrolet Camaro började 1982 och varade i tio år. Förutom olika åtta-cylindriga motorer - och även 90-hästkrafter fyra cylindrar i 1982 genom 1986 årsmodeller - Chevrolet erbjuds varje tredje generationens Camaro med en sexcylindrig motor alternativ. Eftersom bilen utvecklats under hela decenniet, de mekaniska och kosmetiska specifikationer sin tredje generations V6 Camaros varierat från år till år. 1982-1984

1982 introducerades den tredje generationen Chevrolet Camaro med sex olika motoralternativ. Den Camaro s 2,8-liters, 173-kubiktum V6 varade fram till 1984 års modell, som erbjuder 112 hästkrafter. Den 1982 V6 Camaro, liksom andra motortyper, presenterade front MacPherson fjäderben och bakre spiralfjädrar, standard för tredje generations modeller. '83 Modeller presenterade en ny 3,73 bakaxel ratio. Den V6 tjänade som bas motor för Camaro Berlinetta modeller. 1984 infördes en ny digital instrumentpanel och Takkonsol, men V6 prestanda oförändrad under hela denna period.
1985-1989

1985 års modell gav födelse till Camaro IROC-Z åttacylindrig modell. Basmodell Camaro Sport Coupé och Camaro Berlinettas såg också en uppgraderad V6 medan alla Camaro organ presenterade nyligen rundade främre och bakre stötfångare. Den nya bränsleinsprutning 2,8-liters V6 presenterade en 135 utgång hästkrafter. 1986 modeller introducerade en ny baklucka för att rymma federalt uppdrag mittmonterad bromsljus, ett nytt avgassystem och en ny tvåstegs målning process. Inbyggda spoilers blev standard hårdvara på alla 1988 Camaros. En ny trim paket, Rally Sport Camaro, anlände 1989, kommer i både V6 och V8 alternativ motor. Baksätet axelbältena och elektroniskt kodade nycklar tändning syntes också i 1989.
1990-1992

Camaro såg en annan sex-cylindrig motor uppgradering för 1990 årsmodell. Chevrolet stötte sexcylindriga Camaro motorer till 3,1 liter, utmatning 140 totalt broms hästar. Som av 1990, fick alla Camaro modeller förare sidokrockkuddar. 1991 såg några förändringar för V6 Camaros än tillsats av kosmetiska luftintag, lägre gardinkappor kropp och en nydesignad bakre stötfångare medan 1992 års modeller, den sista av de tredje-gen Camaros, lekte en dekorativ "25th Anniversary" badge och kom i en valfri Heritage Package, som lades yttre racing ränder.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140123.html