Vad är den speciell för en 1986 Chevrolet Camaro?

Den 1986 Chevrolet Camaro var en ponny bil sport coupe från den amerikanska biltillverkaren och moderbolaget General Motors. Den Camaro konkurrerade direkt med Ford Mustang, liksom japanska erbjudanden som Toyota Supra och Nissan 300ZX. Den Camaro erbjöds för denna modell år med flera olika motoralternativ och utföranden. Den Camaro byggdes på General Motors 'F-Body chassi, en grundstruktur som hade varit i bruk sedan Camaro debut som en 1967 modell. Motorer

Chevrolet erbjuds en mängd Camaro motorer för 1986, allt från ganska vardagliga till verkligt kraftfull. GM: s ubiquitous Iron Duke sexcylindriga var den minsta och minst imponerande, vilket endast 88 hästkrafter och 130 pund fötter vridmoment. Den 2,8-liters V-6 motor återvände 135 hästkrafter och 160 pund fötter vridmoment. Två carbureted 5,0-liters V-8 motor val fanns tillgängliga, som var en bränsleinsprutning 5,0-liters V-8. Basen 5,0 gjorde 155 hästkrafter och 250 pund fötter vridmoment. Retuned som "High Output" V-8, gjorde förgasare 5,0 190 hästkrafter till 240 pund fötter vridmoment. Den bränsleinsprutning 5,0-liters gjorde också 190 hästkrafter, men vridmomentet ökade till 285 pund-fötter. Den mest kraftfulla motor, en 5,7-liters V-8, gjort 220 hästkrafter och 320 pund fötter vridmoment.
Drivlina och chassi

Liksom alla F-organ Camaros, 1986 bilar använder en front-motor, bakhjulsdrift konfiguration. Transmission val var antingen en femväxlad manuell eller en GM Turbo Hydramatic automatlåda. De V-8-motorer manuellt växlade bilar fick en förstärkt växellåda: a Borg-Warner T5-enhet. Utbudet-topping 5,7-liters motorn var endast tillgänglig med en resultatinriktad fyra-växlad automatlåda. Fjädringssystemet bestod av en oberoende främre hjulupphängningen med en fast bakaxel. Den speciella IROC-Z bil, intervallet-topper i Camaro linjen, presenterade en uppgraderad fjädring med en sänkt markfrigång och Bilstein stötdämpare gas, bland flera ändringar.
Trims, Styling och Exteriör

För 1986 Camaro kom i en av flera utföranden, som påverkar både prestanda och utseende. Sport Coupe var basmodellen, med Berlinetta lägga en högre grad av lyx och funktioner. Vid utförandet änden av skalan var Z28 och IROC-Z, både tillsätta sport uppgraderingar utöver stilistiska förändringar. Utvändiga mått mätt 192 inches lång, 72,8 inches bred och 50,3 inches tall. Bilens hjulbas var 101 inches med tjänstevikt från cirka 3.200 till 3.300 pund., Beroende på alternativ. Inuti fanns sittplatser för fyra.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140152.html

Previous:
Next:

Sports Cars

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.