Civic Type R är den sportbil version av Honda Civic. Prestationshöjande uppgraderingar har tillämpats på inre och yttre strukturen i denna specifika linje. Förutom att använda ett styvare och lättare chassi, har yttre ändringar påverkat aerodynamiska egenskaper, t ex spoiler design. Spolare hjälpa bilar blivit mer stabila vid höga hastigheter och under svängar. Eftersom Civic Type R är en så kraftfull bil, spoilers är mer än bara en kosmetisk tillägg för denna modell. EK9 och EP3 Chassi Spoilers

Civic Type Rs med EK9 och EP3 chassi är kända respektive som de första och andra generationen av denna modell. Den förstnämnda introducerades på den japanska marknaden under 1997, medan den senare gjorde sin debut på den europeiska marknaden under 2001. Den EK9 formen är till stor del baserad på Civic SiR, vilket är en tre-dörrars halvkombi. EP3 har en annan extern design stil, men i grund och botten håller kombi formuläret. Både EK9 och EP3 exteriörer har tre spoilers: front-under, bak-under och standard bak. Front-under spoilers kallas så eftersom de ligger under den främre stötfångaren. Denna typ är också känd som en luft dammen och tjänar till att reducera aerodynamisk lyftkraft. Bakre enligt spoilers (placerad under bakre stötfångaren) kallas också diffusorer eftersom de minska luftmotståndet. Standarden bakre spoilern är en smal, solitt stycke fäst den tredje bakdörr och är därför ibland kallas en bakre takspoiler. På båda chassityper är bakspoilern placerad nästan i nivå med biltaket. Denna modell av Civic Type Addera FD2 Chassis Spoilers

R är den tredje och senaste generation av sin linje. Det släpptes i Japan i mars 2007. Den FD2 Chassit är ett stort avsteg från sina föregångare. Medan Civic Type R är traditionellt tredörrars halvkombi, är denna modell en fyra-dörrars sedan. Den FD2 Exteriören har fortfarande en air dammen framför och en diffusor i bak. Eftersom det är en sedan, är den standard bakspoilern placerad i slutet av stammen och uppvuxen. Denna typ av spoilern design ibland kallad spoiler vingar eller bara "vingar." Den utför samma funktion för att minska luftflödet turbulens som naturligt förekommer på baksidan av ett fordon på grund av den branta nedåtriktad vinkel på taket och bakrutan.
Undantag

En underminering av FD2 modellen byggdes genom ett samarbete med Mugen. Den väsentliga skillnaden i den Mugen Medborgar s spoilers är att de är tillverkade av kolfibermaterial, liksom de flesta av modellens chassit. Syftet var att minska fordonets vikt. Tillsammans med FD2, kallas en annan tredje generationens modell FN2 släpptes i Europa. Den FN2 återvände till den sedvanliga kombi formuläret. Till skillnad från de EK9 och EP3 chassi, är den bakre takspoiler upp och placerat halvvägs mellan tak och bakre stötfångaren.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140168.html