Audi TT RS specifikation
Audi TT RS är utrustad med en 2,5-liters, rak femcylindrig motor som tränger 2.480 cc. Denna turboladdade motorn ger 335 hästkrafter vid 5.400 till 6.500 rpm och 332 foot-pounds av vridmoment vid 1.600 till 5.300 rpm. Den finns i antingen en sexväxlad manuell eller Audis S-Tronic automatlåda. Den är också utrustad med Audis Quattro fyrhjulsdrift systemet. Audi TT RS accelererar från 0 till 62 mph i 4.3 till 4.6 sekunder, beroende på
Prestanda
kroppen stil och transmission alternativet. Den har en elektroniskt begränsad topphastighet på 155 mph. Det finns också en valfri 174 mph elektronisk begränsare tillgängliga.
Fuel
Audi TT RS har fått betyget 22-23 mpg i staden och får 44 mpg på motorvägen. Den kombinerade eller genomsnittliga bränsleekonomin är betyget 31 33 mpg. TT RS är utrustad med en 15,8-liters bränsletank. Audi TT RS Coupé mäter 165.2 inches lång, 76,8 inches bred, 52,8 inches hög Addera Yttermått
och har en 97-tums hjulbas. TT Roadster har samma mätning, förutom att det är något högre, på 53,0 inches. TT RS väger mellan 3196 och 3384 £., Beroende på kroppen stil och alternativ överföring. Addera Interiör Mått
Audi TT RS Coupé har plats för upp till fyra personer, och har 38.9 inches av främre utrymme, 32,6 inches av bakre utrymme, 53,2 inches av främre axel rum och 47,4 inches av bakre axeln rum. TT RS Roadster rymmer bara två personer och har samma dimensioner främsta sittplatserna som Coupe.
Stabilitet och bromsförmåga
Audi TT RS använder komposit-konstruktion, 18 -tums skivbromsar fram och bak ventilerade skivor. Den innehåller fyra hjul låsningsfria bromsar för att undvika greppförluster under hård inbromsning. Antispinn, elektronisk differentialspärr och och elektroniska stabilitetsprogram hålla TT RS under kontroll i hårda svängar eller under kraftig acceleration. Den levereras som standard med 18-med-9-tums, fem dubbla ekrar fälgar lindade med P245/40R18, högpresterande däck.
Tillval Hantering
Audi T RS har också möjlighet att magnetic ride. Detta är ett adaptivt upphängningssystem som använder en magnetisk laddning som går genom en vätskefylld stötdämpare. De två valbara lägen - Normal och Sport - öka och minska denna magnetisk laddning för att öka hantering och åkkomfort
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140179.html