Chevrolet använde L98 5,7-liters, V-8 motor som standardmodellen för 1987 Corvette och tillval fyra-växlad automatlåda variant med en kompatibel L98 momentomvandlare. Bakgrund

momentomvandlare används för att multiplicera vridmoment och tillåta automatisk överföring. De består av en motor impeller, turbin (vilken skiftar strömmen till överföring), och en stator (som använder fluidum omdirigering för att öka turbinens vridmoment och pumphjulet effektivitet). Omvandlaren fungerar i tre faser. Stall fas tillåter drivmotorn att interagera med pumphjulet men fryser turbinen. Accelerationen fasen inträffar under stora impeller-turbinhastighet skillnader och kopplingen fasen tillämpar en lock-up koppling för bränsleeffektivitet och optimalt vridmoment underhåll. Addera Standard Torque Converter

De fyra-växlad automatlåda alternativet består av en datorstyrd momentomvandlare med planetväxlar. Omvandlaren består av tre element och har ett maximalt förhållande vid stall av 1,85-till-ett. Den nominella diametern är 11.75 inches och stödjer sig på vätskekylning.
Custom Torque Converter

Angivna momentomvandlare måste matcha L98 5,7-liters, V- 8 motor specifikationer och insugningssystemets (förgasare vs bränsleinsprutning) för installation och användning. Kamaxel profiler kan bättre motor-momentomvandlare kompatibilitet. Utanför motorns prestationsförmåga, fordonets vikt och utväxling påverkar effektiviteten momentomvandlare, och måste beaktas under anpassad val och installation.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140241.html