Med ponny bilmodeller från Chevrolet och Dodge hett på Mustang hälar, har Ford gjort betydande uppgraderingar till både V-6 och GT Mustangs för 2011. Även bilens kaross presenterar endast en blygsam uppdatering, de verkliga samtalsämnen är under huven. Med GT går mot effektnivåer gång reserverade för $ 60.000 sportbilar, gör V-6 så mycket hästkrafter som GT modeller för bara ett par år sedan. Nya V-6 motor

årsmodell 2011 kommer införandet av en helt ny V-6 motor till Mustang familjen. Med en betydande makt bula jämfört med föregående års modell motor, helt i aluminium, 24-ventil V-6 förskjuter 3,7 liter. Borrning och slaglängd åtgärd 3.76-by-3.41 inches, med kompressionsförhållande en relativt hög 10,5-till-1. I linje med V-6 motor från Chevrolet Camaro och Dodge Challenger, Ford trimmad den nya motorn för en nivå av uteffekt gång reserverad för Mustang GT. Motorn har en effekt på 305 hästkrafter vid 6.500 rpm och 280 foot-pounds av vridmoment vid 4.250 rpm.
Drivlina och chassi

Liksom alla Mustangs hittills, 2011 V-6-modellen använder en front motor, bakhjulsdrift konfiguration. Två olika växellådor finns tillgängliga, antingen en sex-växlad manuell eller en sexstegad automatlåda med manuell skift kontroll. Den hjulupphängning installationen består av MacPherson fjäderben med omvänt "L" undre länkarmar och en krängningshämmare. I den bakre är en solid axel snarare än individuell fjädring installationen av Mustang konkurrenter, styrs av konstant ränta spiralfjädrar, en Panhard-stag och en krängningshämmare. Fyrhjuliga låsningsfria skivbromsar med antispinn handtaget sakta ner saker.
Exteriör och interiör

För 2011, V-6 Mustang Coupe och cabriolet modeller aktie identiska dimensioner. Mätning 188,1 inches lång, 73,9 inches bred och 55,8 inches tall, ponny bilturer på en 107,1-tums hjulbas. Med mindre tvåmotoriga Mustang dubbelt avgassystem och mer aggressivt utseende, försöker Ford att vädja till köpare som vill ha en högpresterande bil, men för vilka GT: s 412 hästkrafter är helt enkelt overkill. Inne i bilsäten fyra oavsett kaross. Bagageutrymme är knapp, rankad på 13,4 kubikfot för Coupe och 9,6 kubikfot för cabriolet.
Bränsleekonomi och prissättning

EPA klassar det 2011 Mustang V-6 på 19 mpg i staden och 29 mpg på landsväg med sexväxlad manuell. Med sexväxlad automatlåda bränsleekonomi siffror är faktiskt något bättre på 19 mpg i staden och 31 mpg på landsväg. Nya 2011 modellerna börjar på en MSRP av $ 22.145 för Coupe och $ 27.145 för konvertibeln. Räkna med en liten prisökning för 2012-modellen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140292.html