Honda Pilot debuterade först som en 2003 års modell som delar samma plattform som Honda Odyssey minivan. Alla piloter som tillverkas i 2003-2011 års modell har drivs av en 3,5-liters V-6 motor kopplad till en femstegad automatlåda. Kraft och bränsleekonomi har varierat över modellens livslängd. 2003 till 2004 modeller

2003 Honda Pilot var utrustad med en femstegad automatlåda som parades med en 3,5-liters V-6 motor. Motorn producerade 240 hästkrafter vid 5.400 rpm och 242 foot-pounds av vridmoment vid 4.500 rpm. Bränsleekonomi bedömdes vid uppskattningsvis EPA 17 mpg city och 22 mpg highway. När rätt utrustad, kunde 2003 Honda Pilot bogsera upp till 4500 pounds och hade en maximal nyttolast 1,323 pounds. Årsmodell 2004 som identiska prestanda.
2005 Models

2005 Honda Pilot var utrustad med en fem-växlad automatlåda, men det parades med en mer kraftfull 3,5-liters V-6 motor. Motorn producerade 255 hästkrafter vid 5600 rpm och 250 foot-pounds av vridmoment vid 4.500 rpm. Ökningen vid makten inte påverka bränsleekonomin och 2005 Pilot fick en EPA uppskattningsvis 17 mpg city och 22 mpg highway. Ökningen vid makten inte förbättrade dragvikt: 2005 Piloter kvar på en £ 4500 maximal dragkapacitet
2006-2007 Models

2006 Honda Pilot. såg en minskning i effekt och införandet av en framhjulsdriven modell. Standardutrustning ingår fortfarande en femstegad automatisk växellåda, men i 2006, var det parad med en 3,5-liters V-6 motor som producerade 244 hästkrafter vid 5600 rpm och 240 foot-pounds av vridmoment vid 4,500 pounds. Framhjulsdrift modeller kunde bogsera upp till 3500 pounds och fick en EPA uppskattningsvis 18 mpg city och 24 mpg highway. All Wheel Drive-modeller behöll £ 4500 maximal dragkapacitet och EPA uppskattningsvis 17 mpg city och 22 mpg highway. Dessa prestanda specifikationer som överförts till 2007 års modell.
2008 Models

2008 Honda Pilot bar samma kravspecifikation som 2006 och 2007 års modell. En förändring i hur EPA beräknade bränsleekonomi sänkte de uppskattade miles per gallon för alla modeller fyrhjulsdrift till 15 mpg city och 20 mpg highway. Framhjulsdriven modell uppskattningar minskade också till 16 mpg city och 22 mpg highway. 2009 års Honda Pilot var helt omgjorda Addera 2009-2011 Models

och hade många nya prestanda specifikationer. En fem-växlad automatlåda var nu parad med en 3,5-liters V-6 motor som producerade 250 hästkrafter vid 5700 rpm och 253 foot-pounds av vridmoment vid 4.800 rpm. Maximala bogsering kapacitet som överförts från tidigare år vid 3500 pounds för tvåhjulsdrift och 4500 pounds för fyrhjulsdrift. Största nyttolast betyg varierade mellan 1,488 pounds och £ 1633. Bränsleekonomi förbättrats i de två modellerna hjulsdrivna, vilket fick en EPA uppskattningsvis 17 mpg city och 23 mpg highway. Fyrhjulsdrivna modellerna såg också en liten uppgång till en EPA uppskattningsvis 16 mpg city och 22 mpg highway. Dessa specifikationer föras över till 2010 och 2011 års modell.
Terrängegenskaper

bil-baserade underbyggnad av Honda Pilot utformades med trottoaren i åtanke . Men årsmodell 2009 presenterade mer aggressiv styling, ytterligare 0,2 inches av markfrigång och hill-assist. Dessa ytterligare funktioner och påståenden om robusthet inspirerade teamet på "fyrhjuling" tidningen att testa pilotens terrängegenskaper. Övergripande synpunkter på pilotens off-road prestanda var positivt. Det var till och med föreslagit att Honda Pilot kunde ha hanterat en mer utmanande bana än vad som förutsågs vid provning. När du handlar för en mid-size crossover Addera Safety

, Honda Pilot är ett lämpligt val när man överväger säkerheten. Den 2003 Honda Pilot fick ett femstjärnigt betyg krocktest från National Highway Traffic Safety Administration för förare och passagerare frontalkollision. Det gjorde också fem av fem stjärnor för främre och bakre effekter sits sida. År 2010 var Pilot föra fortfarande i fem-stjärniga betyg krocktest.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/suvs/118957.html