The Escape, först introducerades 2001, är Fords kompakta SUV, marknadsförs som har de kvaliteter och möjligheter en full-size SUV med det praktiska i en medelstor bil. Under 2009 Escape omgjorda från sina första generationens modeller och fått ett nytt utseende, uppdaterade motorer och nyare växellådor. De XLS och XLT trim, finns i fyra hjul eller framhjulsdrift, var två tillgängliga trim under 2009. XLS

Både 2009 fyrhjulsdrift och de framhjulsdrivna XLS drive är byggda med en 2,5-liters, fyrcylindrig radmotor med ett hål på 3,5 inches, en stroke på 3,9 inches och ett kompressionsförhållande på 9.7:1. Den producerade 171 hästkrafter och 171 Nm. av vridmoment. De byggdes med strut framvagn, multi-link fjädring bak och ett låsningsfritt bromssystem. Denna motor hade en EPA beräknade bränsleekonomi 19-20 mpg i staden och 25-28 mpg på landsväg. Addera XLT 4WD

fyrhjulsdrift versioner av 2009 XLT byggdes med en 2,5-liters, fyrcylindrig radmotor med ett hål på 3,5 inches, en stroke på 3,9 inches och ett kompressionsförhållande på 9.7:1. Denna motor producerade 171 hästkrafter och 171 Nm. av vridmoment. De byggdes med strut framvagn, multi-link fjädring bak, och ett låsningsfritt bromssystem. Denna motor hade en EPA beräknade bränsleekonomi av 19 mpg i staden och 25 mpg på landsväg.
XLT FWD

framhjulsdrivna versioner av 2009 XLT byggdes med två motoralternativ. Den första, producerade en 2,5-liters, fyrcylindrig radmotor med ett hål på 3,5 inches, en stroke på 3,9 inches och ett kompressionsförhållande på 9.7:1 171 hästkrafter och 171 Nm. av vridmoment. Den andra, en 3,0-liters V6-motor med ett hål på 3,5 inches, en stroke på 3,1 inches och ett kompressionsförhållande på 10,3:1, producerade 240 hästkrafter och 223 Nm. av vridmoment. De byggdes med strut framvagn, multi-link fjädring bak och ett låsningsfritt bromssystem. Den 2,5-liters motor i XLT hade en EPA beräknade bränsleekonomi av 20 mpg i staden och 28 mpg på landsväg. Den 3,0-liters motor i XLT hade en EPA beräknade bränsleekonomi av 18 mpg i staden och 26 mpg på landsväg.
Interior Skillnader

Bortsett från någon mekaniska skillnader, de 2009 Escapes XLT och XLS hade några andra smärre skillnader. Alla XLT trim kom standard med multi-justerbara elmanövrerade stolar för föraren, ett alternativ tillgängligt i XLS. De XLS hade en AM /FM-radio, vilket inte var standard i en XLT.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/suvs/119316.html