Svenska BilFord Triton V-10 specifikation
Ford först placerade Triton V-10 i 1997 års Ford Econoline E-350, där motorn producerade 265 hästkrafter (hk) vid 4.250 varv per minut (rpm) från 1997 till 1999, och 305 hk vid 4.250 rpm från 2000 till 2010. När den är installerad i F-250 och F-350 Super Duty, producerade V-10 275 hk vid 4.250 rpm i 1999, 310 hk vid 4.250 rpm från 2000 till 2004 och 362 hk vid 4.750 rpm från 2005 till 2010. Utfärden utnyttjat denna motor från 2000 till 2005, det producerade 310 hk vid 4.250 rpm
Torque
I Econoline E-350 från 1997 till 1999. Triton V-10 producerade 410 fot-lbs. av vridmoment vid 2.750 rpm och 420 foot-lbs. vid 3.250 rpm från 2000 till 2010. I F-250 och F350 Super-Duty, producerade denna motor 410 fot-lbs. av vridmoment vid 2.650 rpm, 425 fot-lbs. vid 3.250 rpm från 2000 till 2004 och 457 foot-lbs. vid 3.250 rpm från 2005 till 2010. När den installeras på utflykt från 2000 till 2005 producerade den 425 fot-lbs. av vridmoment vid 3.250 rpm.
Configuration
Triton V-10 är en enkel överliggande kam (SOHC) motor, vilket betyder att den bara har en kamaxel, som sitter i toppen av cylinderhuvudet. Denna motor har två ventilkonfigurationer: två ventiler per cylinder och tre ventiler per cylinder. De tre-ventil motor ersatte två ventiler motor 2005, utom i E-350 och Excursion, de två ventilen förblev i dessa fordon. En bensinmotor, använder den sekventiell elektronisk bränsleinsprutning (SEFI).
Internals
Triton V-10 har en borrning (cylinder bredd) av 3,55 inches och en stroke (kolvrörelsen inuti cylindern) av 4,16 inches. Motorn har en total förskjutning av 6,801 kubikcentimeter och ett kompressionsförhållande på 9 till 1 eller 9.2 till 1, beroende på året.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/suvs/119613.html