BMW var ett sedan länge etablerat namn i världen av resultatorienterade lyx sedans och kupéer till år 2000. Detta år var det anrik tyska biltillverkaren första inträde i SUV-segmentet - det medelstora X5. Den X5 byggdes runt E53 chassi, vilket var en variant av BMW 5-serie Sedan: s arkitektur, och skulle förbli i produktionen genom 2006 års modell när en helt ny X5 skulle drabba marknaden. 3.0i

2005 X5 3.0i hämtar sin kraft från en 3,0 L inline-6 ​​cylindrig motor som ger 225 hk vid 5.900 rpm och 214 ft-lb av vridmoment vid 3.500 rpm. Denna modell, som alla i X5 området, kommer med standard fyrhjulsdrift. Den 3.0i är den enda modellen i serien att erbjuda en manuell växellåda, medan en 5-växlad automatlåda är tillgänglig. Addera 4.4i

BMW X5 4.4i drivs av en 4,4 L V-8 motor som genererar 315 hk vid 5.400 rpm och 324 ft-lb av vridmoment vid 3.600 rpm. Denna motor är uteslutande parad med en 5-växlad automatlåda. Den top-of-the-line trim nivå erbjuds på 2005
4.8is

X5 är 4.8is. Denna modell drivs av en 4,8 L V-8 motor som producerar 355 hk vid 6.200 rpm och 369 ft-lb av vridmoment vid 3500 rpm. Transmission tullar på 4.8is hanteras av en 5-växlad automatisk växellåda. The X5 sitter på en 111-tums hjulbas med en total kroppslängd
Dimensioner

183,7 inches och bredd på 73,7 inches. Underredet på denna SUV sitter 7.1 inches ovanför marken. Den X5 stuga erbjuder sina passagerare med 97,6 kubikfot passagerare och 23,8 kubikfot utrymme bakom bilens baksäten. Addera nyttolast och bogsering

Alla utföranden av X5 har en maximal dragkapacitet på 6000 kg. Det 3.0i har en maximal lastkapacitet på 1356 £., Medan 4.4i: s maximala lastkapacitet är £ 1081 och 4.8is kan bära 992 £. av nyttolast.
Fuel Economy

X5 3.0i ger 15 mpg city och 21 mpg highway med manuell växellåda, medan den automatiska modellen har en effekt på 16 mpg stad och 21 mpg highway. De 4.4i ger 16 mpg city och 22 mpg highway, medan X5 4.8is är betyget 16 mpg city och 21 mpg highway.
Crash Test Data

National Highway Traffic Safety Administration frontalkrock krocktest förtjänat X5 femstjärniga betyg för förare och passagerare skydd, medan deras sidokollision krocktest vunnit denna mid-size SUV femstjärniga betyg för fram-och baksätet åkande skydd. Den Insurance Institute for Highway Safety s offset frontalkrock testet förtjänat detta fordon en "bra" helhetsbetyg och ett "bra" betyg i varje skada åtgärd. Detta är den högsta utmärkelsen som ges av IIHS.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/suvs/119721.html