Jeep har byggt sitt rykte på robusta, off-road sport utility vehicles, med Wrangler vara dess ikoniska bidrag till bilismen världen. Varumärket är stolt över att testa sina fyrhjulsdrift på Rubicon Trail och försöker pracka på sin off-road förmåga. Kompassen utgjorde ett avsteg från dessa ideal och en övergång till den crossover sport utility vehicle segment. Kompassen är utformad som ett fordon som erbjuder praktiska för urban pendling men behåller lite ljus off-road förmåga. Base Drivlina

Basen Motorn erbjuds i 2010 Jeep Compass är en sugmotor inline-fyrcylindrig motor. Denna motor har ett 16-ventiler DOHC design med en 3,39-tums borrning, 3.39-tums slaglängd och ett kompressionsförhållande på 10,5 till 1. Utgång för denna motor är 158 hästkrafter vid 6400 rpm och 141 foot-pounds av vridmoment vid 5.000 rpm. Jeep erbjuder ett urval av en fem-växlad manuell eller automatisk växellåda med steglös utväxling.
Premium Drivlina

up-nivån motor erbjuds i 2010 Jeep Compass är en sugmotor 2,4-liters inline-fyrcylindrig motor. Detta kraftverk har en 16-ventil design med en 3,46-tums borrning, 3.82-tums slaglängd och ett kompressionsförhållande på 10,5 till 1. Utgång för denna motor är 172 hästkrafter vid 6000 rpm och 165 foot-pounds av vridmoment vid 4.400 rpm. Samma växellådor erbjuds med denna motor som med basen 2,0-liters, rak fyrcylindrig motor. Denna kompakta crossover SUV sitter på
Mått

en 103,7-tums hjulbas med en total kroppslängd 173,4 inches, bredd 69,3 inches och höjden 65,2 inches. Markfrigången under denna bil-baserade SUV är riklig på 8,1 inches. Sporten modeller erbjuder en 35,6-fots svarvning diameter, medan den begränsade modellerna ger föraren med en 37,2-fots svarvning diameter. Kompassen "stuga erbjuder 101,3 kubikfot av passagerarutrymme med 22,7 meter bagageutrymme bakom andra stolsraden.
Crash Test Info

National Highway Traffic Safety Administrationens frontalkrock krocktest resulterade i ett fyra stjärnor för förare och passagerare skydd. Dess rollover testet resulterade i en fyrstjärnig rating också. NHTSA: s sidokollision krocktest förtjänat Compass ett femstjärnigt betyg för fram-och baksätet åkande skydd.
Fuel Economy

framhjulsdrivna Compass avkastning 23 mpg stad och mellan 27 och 29 mpg highway när utrustad med 2,0-liters rak fyrcylindrig motor. Den 2,4-liters rak fyrcylindrig fått betyget mellan 21 och 23 mpg i staden och mellan 25 och 28 mpg på landsväg. Den all-wheel drive modellen får sin kraft uteslutande från 2,4-liters rak fyrcylindrig motor och är rankade mellan 21 och 23 mpg i staden och mellan 24 och 28 mpg på landsväg.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/suvs/120030.html