Nissan har att göra Pathfinder sedan slutet av 1980-talet. Modellen har utvecklats från att vara mer av en truck när den först släpptes, till lyx sport utility vehicle (SUV) är det i dag. Den 2000 Pathfinder fick några kosmetiska uppgraderingar jämfört med 1999-modellen, men motorn uppgraderingen skedde inte förrän 2001. Edmunds.com beskriver 2000 fordon som en blandning av familjens bil och off-road klättrare. Pathfinder XE

Nissan Pathfinder XE var basmodellen för 2000 Pathfinder produktlinje. Enligt Nissan USA, inklusive vanliga yttre egenskaper 16-tums polerade aluminiumfälgar, lera och snö klassade däck, främre dragkrokar och uppvärmda ytterbackspeglar. En 3,5-liters 24-ventil V-6 motor levererade 240 hästkrafter prestanda. En fyrväxlad automatlåda var standardutrustning, liksom låsningsfria bromsar. Interiör funktioner ingår luftkonditionering, sex högtalare ljudsystem som tar kassetter och cd-skivor, dörrar makt och lås, farthållare, tre 12-volts eluttag, och främre och bakre mugghållare. Den XE höll 85 kubikfot av last med 60/40 split fällda säten. Tillverkarens föreslagna priset (MSRP) i 2000 XE var $ 27.649. Addera SE Sport Edition

Pathfinder SE Sport Edition hade ett takräcke att hålla skidorna, mountain cyklar och andra redskap. Enligt Nissan USA, den aggressiva växeln, tvåfärgade färg, och titan-tonade accenter gav SE sitt sportiga utseende. Exteriören hade rörformade stålräler steg, takräcken barer kors, en bakruta vindskyddets och halogenlampor dimljus. På insidan var en åtta-vägs justerbart förarsäte och mittarmstödet bak standardutrustning. Den 3,5-liters motorn levererade 250 hästkrafter med en femväxlad manuell växellåda, låsningsfria bromsar, och främre och bakre barer stabilisator. Klimatanläggning, farthållare, makt dörrlås, tilt ratt, eluttag och mugghållare var alla standard i SE interiören. När Nissan lanserade SE, den av tillverkaren rekommenderat pris (rekommenderat pris) var $ 27.349 för tvåhjulsdrift och $ 29.349 för fyrhjulsdrift.
LE Luxury Edition Review

LE lagt ett träton trim paket och taklucka för premium utseende och känsla. Interiören i LE presenterade dubbla klimatkontroll för de främre passagerare, en digital kompass och HomeLink Universal transceiver, en inbyggd garageport eller grind öppnare som integreras med din befintliga garageport eller säkerhet gate. Interiören hade en Bose ljudsystem med en sex-skiva CD-växlare, ljud kontroller på ratten, och dubbla solskydd med dubbla fåfänga speglar. Lädret paket och taklucka vindavvisare var frivillig. Liksom XE, hade LE en 3,5-liters V-6 motor med 240 hästkrafter i en fyra-växlad automatisk växellåda, power assist låsningsfria bromsar, och makt bistå rack-and-pinion styrning. LE hade förbättrats säkerhetsfunktioner som fjärr keyless inresa och säkerhetssystem, fram Dubbla krockkuddar och främre och bakre deformationszoner. Basen tillverkarens föreslagna priset (msrp) för LE när den släpptes av Nissan i 2000 var $ 29.999 för tvåhjulsdrift modellen och $ 31.299 för fyrhjulsdrivna fordon.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/suvs/120195.html