GMC: s stöttepelare i medelstora SUV marknaden var sändebud, en mångsidig fem-till sju passagerare fordon som delade dess underbyggnad med Chevrolet Trailblazer. Den sändebud var mekaniskt liknar Chevy, men lekte mekaniska uppgraderingar och en unik modell som gjorde det till en del av GMC: s mer exklusiva, tunga lineup. Envoy produktionen inleddes 2002 och avslutades under 2009. Historia

Envoy namnskylt visades först i 1998. Det var inte en fristående modell på den tiden, men en high-end trim nivå på GMC Jimmy lineupen. Utbudet-toppning sändebud presenterade lyxiga alternativ och de producerade fram till 2000. År 2002 förnyade General Motors sin mid-size SUV lineup, och både Chevrolet och GMC fått helt nya lastbilar. Den sändebud ersatte Jimmy namnskylt vid denna tidpunkt. Den helt nya sändebud utmärkte sig med en stark ram, kraftfull 270-hästkrafter 4,2 liters rak sexcylindrig motor och ett urval av karossutformningar. År 2003, gjorde en 290 hästkrafter 5,3 liters V8 ett tillägg till drivlinan lineupen, höja sin totala bogsering kapacitet till över 7000 pounds. Efter 2006 var denna motor finns med General Motors "Displacement On Demand"-system, som stänger av upp till fyra av de åtta cylindrarna när de inte behövs, för att spara bränsle. Envoy produktionen upphörde 2009, för att ge plats för GMC: s nästa generations Acadia och terräng fordon crossover.
Envoy XL

sändebud är en fem-passagerare SUV. För ytterligare folk-dragande förmåga, höjde GMC taket och sträckte hjulbasen, lägga sexton inches till sändebud totala längd för att skapa Envoy XL. Erbjuds tillsammans med sändebud från början av produktionen, har Envoy XL tre-raden sittplatser och en större 25-liters bränsletank för utökad freeway sortiment. Den Envoy XL återstod i produktion till 2006. Addera ditt Envoy XUV

År 2003 anslöt en tredje bil Sändebudet lineupen. Den udda Envoy XUV kom i mitten av 2003 som en tidig 2004-modellen. Detta fordon höjde taket ännu högre, och presenterade en "midgate" bakom baksätet och en driven bak-taksektion som tillbakadragen för att möjliggöra hög last som skall transporteras. Idén om en öppen topp lastutrymmet i en vagn-liknande fordon var inte ny: Studebaker erbjöd en liknande trick tak på sin 1963-1966 Lark Wagonaire. GMC tog konceptet och gjorde den mer mångsidig. Den Envoy XUV s lastutrymme ser ut som en liten pickup säng. GMC producerade XUV fram till 2005.
Sändebud Denali

2005 såg införandet av sändebud Denali, en hög halt lyx version av sändebud. GMC erbjöd "Denali" namnskylt på sin Sierra pickup och Yukon SUV också, och paketet var likartad på samtliga tre bilar: det läggs en speciell grill och yttre behandling, trä inredningsdetaljer och andra inre uppgraderingar
. Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/suvs/120253.html