Toyota Land Cruiser FJ40 uppstod som Toyotas svar på Willys Jeep, men snart byggde sitt eget rykte som en robust off-road fordon. Liksom jeep, är Land Cruiser föregångare av samtida sport utility vehicles. Det började som en robust, utan krusiduller terrängbil tillverkas endast till specifika order. Toyota producerade FJ40 1958-1983. Backstory

tvådörrars Toyota FJ40 uppstod som modell BJ och döptes 1954 som Land Cruiser när det gick från en inbyggd på beställning fordonet till massproduktion. Den FJ40 började anlända på amerikanska stränder 1958, men den officiella produktionen för export till Nordamerika började 1960. Det var Toyotas mest sålda fordon 1961-1965. Fanns minimala karosseriform förändringar i hela sitt 25-åriga produktion run. Alla FJ40s kom som en soft-top, men en avtagbar hardtop fanns tillgängliga. Toyota designade FJ40 med lätt bort dörrar och en nedfällbar vindruta. Den FJ40 syskon var FJ45 och FJ55. Den FJ45 var en kort-eller lång-bädd pickup. Den FJ55 var en fyrdörrars version av FJ40.
Under huven

1960-1974 FJ40s presenterade en 3,9-liters rak sexcylindrig motor genererar 125 hästkrafter och 209 foot-pounds av vridmoment. En tre-växlad manuell växellåda matchas motorn. De 1975-1983 modeller presenterade en 4,2-liters raka sexcylindriga svingar 135 hästkrafter och 210 foot-pounds av vridmoment. En fyra-växlad manuell kompletteras motorn. Toyota mönstrade de sexcylindriga motorerna efter Chevrolet 225-kubik-tums in-line sexor. Den biltillverkaren marknadsförs en diesel version av den raka sexcylindriga i Japan och Kanada. Dessa dieslar liknade de tunga Hino lastbilsmotorer.
Storlek

Toyota förlade FJ40 på en 90-tums hjulbas. Land Cruiser totala kroppslängd var 152,4 inches. Dess 8,3-tums markfrigång gav det en exceptionellt hög profil på 76.8 inches. Det var 65,6 inches bred med en främre spårvidden mäter 55.3 inches och en bakre spårvidd 55.1 inches. Den satt på 15-tums stålfälgar med fyrskiktade däck. Toyota betygsatt sin fastighetsnära vikt på £ 3263. Dess bränsletank höll 22 liter. Addera Chassis

Suspensionen bestod av semi-elliptiska bladfjädrar. Bromskraft kom från fyrhjuliga hydrauliska trumbromsar. Toyota lagt servobromsar skivor fram 1975. De axelhus var mycket som Ford 9-tums versioner, med en 12-bultmönster. De 33 mm diameter drivaxlar liknade Dana 60 modeller. Det innehöll en tvåväxlad överföring fallet för fyra-wheel-drive.
Prestanda

efter 1974 FJ40 s dragkapacitet med en fyra-växlad manuell växellåda och 3,70-till-1 bakaxelutväxling matchas någon pickup av 1960 och 1970, på ca 3000 kg. Gas körsträcka var dålig vid 11 mpg i staden och 16 mpg på landsväg. Som en 4X4, var acceleration subpar, når noll till 62 mph på 18.7 sekunder.
Funktioner

1974 Toyota FJ40 presenterade säten vinyl hink med en mittkonsol, fram bogsering krokar, hasplåtar, låsa tanklocket täcka, temperatur, ampere, olja och bränslemätare, dubbla yttre speglar, vadderad hjul och instrumentpanel, bromsar makt, störtbåge, främre och bakre säkerhetsbälten och en verktygslåda. Exteriörfärger ingår Mint Green, Forest Green, Freeborn Röd, Smurf Blå, Horizon Blue, Royal Blue, Alpine White, Oliv Brun, senapsgul, Desert Beige och Sahara Tan.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/suvs/120458.html