Nissan marknadsfört sin fulla storlek Xterra som en SUV som kunde hantera någonting . Det skröt tillval off - road - kapabla fyrhjulsdrift , den robusta helt boxed ram används av full-size Frontier pick - up , och även en förbandslåda undangömt i ryggen . Till skillnad från sin bil - baserade lillebror , Murano , utförde 2005 Xterra skickligt under bogsering belastning . Faktorer som påverkar Tow Betyg

Nissan levererat Xterra med massor av kraft . Under huven var en vanlig 4,0 - liters V - 6 motor som lägger ut 265 hästkrafter vid 5600 rpm och 284 pund fötter vridmoment vid 4000 rpm . Fyrhjulsdrift kan läggas till som tillval på samtliga tre utföranden - S , Offroad och SE - och låsningsfria bromsar kom standard . Baserat på modellen , Xterra s markfrigång mätt mellan 8,3 och 9,5 inches , och frånkörningsvinkel började vid 27,3 grader och toppade ut på 29,4 grader , baserad på modellen .
Tow Betyg

för $ 440 kunder skulle kunna lägga till en dragkrok till sin 4658 - pound Xterra . Nissan betygsatt SUV för en maximal bogsera kapacitet på 5000 pounds , oavsett två - eller fyrhjulsdrift . Denna rating ingår en maximal belastning släpvagn tungan på 500 pounds för vanliga klass III dragkrokar .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/suvs/120531.html