Cummins 5,9-liters dieselmotor var den första diesel för att driva lätta Dodge Ram 2500 och 3500 lastbilar serien. Dodge tillverkar inte sina egna dieselmotorer, upphandlande jobbet till Cummins Inc. i Columbus, Indiana. Den 5,9-liters Cummins diesel är kanske den mest slitstarka motor med betydande bogsering effekt på bilmarknaden. En tung version av 5,9 används i bygg-, jordbruks-och marin utrustning. Bakgrund

Dodge, en division av Chrysler LLC, har sålt Dodge Ram lastbilar utrustade med Cummins dieselmotorer sedan 1989. Cummins har tillverkat dieselmotorer sedan början av 20-talet och mer än hälften av dess dieselmotor inventering säljs utomlands. Dodge försökt att matcha sina konkurrenter, Ford och General Motors, med en dieselmotor som var konstruerad som en stor rigg lastbil. Resultatet var 12-ventilers 5,9-liters rak sexcylindrig modell, som ersattes 1998 med 24 ventiler version. Den 5,9-liters diesel ersattes med 6,7-liters modell under 2007, enligt Cumminsdiesel.com och Allpar.com.
Design Concept

Cummins utvecklat 5,9 -liters diesel genom att utforma det som om det skulle kunna installeras i ett 18-hjul diesel traktor-trailer stor rigg. Motorn krävs Dodge till väsentligt över-ingenjör sina Ram pickup för att rymma den nya dieselmotorn. Dodge beefed lastbilens fjädring och chassi, men ännu viktigare stärkt sex-växlad manuell och femväxlad automatisk växellåda och bakaxel för att hantera den stress som levereras av dieselmotorns massivt vridmoment för bogsering och nyttolast kapacitet.

Hållbarhet

Cummins undvikit den traditionella V-8 motor konstruktion, i stället väljer den in-line sexcylindrig för enkelhet och enkelt underhåll. 2006 5.9 versionen gjordes med en all-järn blocket, stål vevaxel och aluminium insugningsröret. Vevstakarna var av smidda I-balk konstruktion. Detta tillät en motor livslängd på 300.000 miles innan sin första större ombyggnad.
5.9 Specifikationer

24-ventilers 5,9-liters (359 cubic inches) in-line sex -cylindrig Cummins diesel varierade endast marginellt från 12-ventil version mått, men levererade fler hästkrafter och vridmoment. Vridmomentet är den vridkraft som alstras inne i motorn för att tillåta diesel för att dra enorma nyttolaster. 2006 5,9-liters version presenterade en 4,02-tums hål och 4,72-tums stroke. Den var försedd med en Holset turbo. Kompressionsförhållandet bedömdes vid 16.3:1 eller de högpresterande 17.2:1. Cummins ersatte sin Bosch P7100 insprutningssystemet på 12-ventil modeller med en elektroniskt styrd Bosch VP44 för 24-ventil versioner. Hästkrafter bedömdes på 305 i slutet av 2005 för 2006 Dodge Ram lastbil, och sedan ökas till 325 hästkrafter i början av 2007. Mest 2006 Dodge dieslar var utrustade med 325 hästkrafter. Vridmoment bedömdes vid 610 foot-pounds. År 2006 Dodge Ram 2500 Series Quad Cab 4X4 pickup truck drivs av 5,9-liters Cummins diesel kan uppnå 17
Prestanda

mpg vid stadskörning och 21 på motorvägen. Dess totalvikt är £ 9000. med en lastkapacitet på 2010 £. och dragkapacitet på £ 12.859. Det är kapabel att nå en kvarts mil i 16,8 sekunder vid 79 mph och från 0 till 60 mph på nio sekunder.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/140424.html