Den 1997 Ford 7,3-liters Power Stroke (även stavat Powerstroke) turbodiesel motor tillverkades för Ford Motor Company från Navistar International Corp Navistar tillverkar Internationella lastbilar. Den 7,3 Power Stroke diesel var en populär motor som drivs Ford F-250-serien och större lastbilar. Ford Econoline E-seriens lastbilar var också utrustad med Power Stroke. Bakgrund

Ford 7.3 diesel lanserades 1988 som en icke-turboladdad V-8 motor. 1997 års version var en del av för 1994 2003-familjen av turbodieslar som dök upp från den första generationen dieslar. Diesel Kraft Tidningen namngav 7,3 Power Stroke sin topp tio lista över bästa dieselmotorer som någonsin producerats. Mer än två miljoner tillverkades under sin nioåriga springa, långt numerärt Dodge, GMC och Chevrolet dieslar kombineras. På grund av sin hållbarhet och det stora antalet motorer som finns, är det 7,3 turbodiesel anses vara en av de bästa motorer ersätter diesel för lastbilar, enligt powerstrokediesel.com (Se referenser 1-3).
Specifikationer

1997 7,3-liters (444 cubic inches) V-8 har en 17,5:1 kompressionsförhållande med en 4.11-tums borrning och 4,18-tums stroke. Det ’ ar utrustad med en hydraulisk elektronisk direkt bränsleinsprutning enhet. Hästkrafter bedömdes vid 215, även om vissa modeller har en rating på 225 hästkrafter. Vridmoment bedömdes mellan 425 och 500 foot-pounds. (Torque är den vridande kraft som genereras inuti turbodiesel ger trucken sin acceleration och dragkraft.) Från 1997 Ford F-350 utrustad med 7,3 turbodiesel kunde dragande en 3520-lb. nyttolast (Se referenser 1 och 3-4).
Funktioner

Motorn bygger på Internationella T444E diesel. Den enda skillnaden var den ” Power Stroke ” moniker ges till dieslar installerad i Fords. Den 1994-2003 turbodiesel familjen sysselsatt annan teknik från den föregående generationen. Dess bränslepump och en separat högtryckspump arbetat tillsammans för att öka bränsletrycket direkt till varje insprutare av den hydrauliska elektronisk direkt bränsleinsprutning. Dessutom har motorn en enda standard avfall-gated turboladdare konfiguration (se referenser 1-3).
Jämförelser

Ford 7,3-liters turbodiesel överträffade Dodge och General Motors i vridmoment och prestanda med 2001. Dock var 1997 Fords ganska konsekvent i totala styrkan med 1997 Dodge, och generellt sett bättre än 1997 Chevy lastbilar. Den närmast jämförbara turbodiesel driver de 1996 till 1997 Dodge lastbilar var Cummins 5,9-liters-funktionen, med en 215-hästkrafter. Den Cummins genererade 440 foot-pounds av vridmoment, något bättre än 1997 Ford ’ s 425 fot-pound rating. Senare producerade 1997 Fords matchas Dodge i vridmoment. General Motors ’ 6,5 turbodiesel gjorde ’ t stack upp till antingen Ford eller Dodge. GM 6,5 kunde knappt uppbåda 200 hästkrafter vid 1997 och nådde en topp i vridmoment vid 440 foot-pounds förrän 2001 (se Resurser 1-3).
Motorer Crate

Även om 7,3-liters Power Stroke turbodiesel anses föråldrad av 2010 standarder, förblir motorn en godtagbar ersättare, eller låda motor, för äldre modell Ford lastbilar. Ford ’ s delar leverantör, Motorcraft, erbjuder renoverade dieselmotorer byggda till Ford fabrikens specifikationer. Crate motorer också kan beställas via tredjepartsleverantörer. En återanvänd 7,3-liters turbodiesel säljer för upp till $ 6000 och har en 2-års garanti (se referenser 2-3 och Resurs 4).

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/140443.html