Chevy S10 Information
Historien om S-10 börjar med energikrisen på 1970-talet, då amerikanska bilar och köpare lastbil strömmade till mindre, mer bränslesnåla fordon. Eftersom många av dessa mindre fordon var importen, var amerikanska biltillverkare snabba med att utveckla sina egna alternativ. Chevrolet importerades ursprungligen och rebadged Isuzu KB, marknadsföra den i USA som Chevy LUV. År 1982 var General Motors redo med sin egen kompakt pickup, såldes som Chevy S-10 och GMC S-15. Addera Early S-10s
blygsamma 1,9-liters Isuzu I4 motor, med 84 hästkrafter, drivs den första S-10. Mellan 1982 och 1993 ökade hästkrafter till 150 med tillvalet 4.3-liters GM V6. S-10 kom med fyrhjulsdrift under 1983, och fjädring uppgraderingar i 1984 fortsatte trenden med successiva förbättringar för varje årsmodell. GM erbjöd låsningsfria bromsar för 1989.
Senare S-10s
andra generationens S-seriens lastbilar rullade ut för 1994 års modell. Avsedd att konkurrera mer direkt med Ford Ranger, den nya S-10 förts över många komponenter från den tidigare versionen, men inkluderade nya motoralternativ och paket uppgradering. För 1998, Chevy renoverade interiören och lagt ny broms och alternativ motor. En serie av fyra-och sex-cylindriga motorer ökade tillgängliga hästkrafter till 190 av 1996. GM erbjöd också Extended Cab och Crew Cab modeller med en tredje dörr. År 1999 ingick S-10 Blazers Chevy "Auto-Trac" all-wheel drive alternativet. GM producerat alla andra generationens S-seriens lastbilar vid sitt Brasilien anläggning.
Alternativ och varianter
början 1983, erbjöd GM S-10 som en SUV känt som S-10 Blazer. Detta var den första av många varianter av S-10. Bland de mest populära och betydelsefulla var off-road uppskov paket, så kallade Baja paketet 1987-1991 och ZR2 1994-2003. En högpresterande SS version blev tillgänglig på regelbundna hytten S-10s 1994. S-10 SS upphörde 1998 då Xtreme paketet debuterade. Det presenterade sport fjädring, en sänkt kropp, "Xtreme" badging och 16-tums aluminiumfälgar. Under 2004
änden av S-10
, med nya lastbilen alternativ som kommer till marknaden och förändrade konsumenttrender, General Motors avbröt S-serien. GM introducerade Chevrolet Colorado och GMC Canyon som ersättare och hyllades dessa större lastbilar som stora förbättringar jämfört med S-serien.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/140493.html