2009 s tunga Ram pickup lastbilar är utrustade med Cummins dieselmotor. The Ram 1500, den lättaste och vanligaste av Ram raden av lastbilar, är inte utrustad med en dieselmotor. Cummins har gett Ram mickar med dieselmotorer sedan 1989. 2009 6,7-liters turbodiesel är standard på fem Ram lastbilar och en option på sex andra. Turbo Diesel

År 2009 är den mest robusta diesel på marknaden Cummins turbo 350 hk 6,7-liters rak 6-motor som genererar 650 foot-pounds av vridmoment. Den levereras som standard i RAM 3500 ST, SXT, 3500 Big Horn och Lone Star, Sport och Laramie modellerna. Det är ett alternativ i samma trim modellerna i 2500 klassen. The Ram är 5,7-liters bensindriven Hemi V-8 ger mer hästkrafter vid 383 än Cummins diesel. Ändå Cummins ger 246 mer foot-pounds av vridmoment.
Chassi Cabs

För 2010 meddelade Dodge en ny linje av Dodge Chassi modeller för ultra heavy- plikt kommersiell 3500, 4500 och 5500 modellerna. Samtliga modeller har en totalvikt på mer än 16,001 pounds. Dessa modeller lägger sex inches av benutrymme för upp till sex passagerare och drivs av den 6,7-liters turbodiesel.
Bakgrund

Chrysler-ägda Dodge Ram pickups debuterade år 1981, ersätter Dodge D-seriens lastbilar. Lastbilen hade ett rykte som en tålig arbetshäst, men dess design inte samla mycket beröm. År 1989 undertecknade Cummins ett avtal med Chrysler att leverera en 5,9-liters rak 6-cylindrig dieselmotor för sin då med namnet-250, en trekvarts ton modell, och de 350 en-tons modellerna.

Makeover

1994 mottog Dodge Ram en större makeover som härmade de stora riggen lastbilar med en upphöjd huv, separata fendrar och framstående hårkors galler. För att matcha denna maskulina look, Dodge utrustat döptes 2500 och 3500 modeller med fyra alternativ dieselmotorer. Alla fyra var 5,9-liters 12-ventil straight-6s allt från 175 hästkrafter och 420 foot-pounds av vridmoment till 245 hästkrafter och 505 foot-pounds av vridmoment. Addera Torque

Dodge gillar sina motorer pickup over-engineered med massiv dragkraft och acceleration för att matcha de större kommersiella fordon. Dodge ingenjörer betonade dragkraft genom att kräva från Cummins mer vridmoment, vilket är den vridande kraften från en motor s roterande kraft att bokstavligen hoppa trucken från en död stopp. Ju högre vridmoment, desto större är accelerationen och bogsering förmåga. Dodge sökte dieslar som uppfyllde dessa behov för 2500 och 3500 modellerna. Addera Cummins

Indiana-baserade Cummins Inc. har tillverkat dieselmotorer sedan 1919. Det har gett Dodge dieslar av och på under många decennier innan infärgning ett avtal 1989 för att förse Dodge Ram med dieseldrift. Cummins har hjälpt Dodge Ram 2500 och 3500 lastbilar modell vinna flera utmärkelser för bästa i klassen för att leverera dieslar med exceptionell dragkraft. Den 1500-modellen är inte avsedd för tung bogsering och är inte utrustad med diesel. Har producerat mer än 1,5 miljoner dieselmotorer för Ram
Idag

Cummins. Uppskattningsvis 80 procent av Dodge Ram ägare köper sina bilar med dieselmotor. Den 6,7-liters turbo diesel har en livslängd på 350.000 miles, överträffar sina konkurrenter med 100.000 miles.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/140924.html