Den 2001 Ford Ranger är en tålig kompakt pickup som produceras av Ford Motor Company. Den 2001-modellen är en del av Ranger linje som startade 1983. Ford avser att upphöra med tillverkningen av Ranger 2009, men bestämde sig för att producera den genom och med 2011. Den 2001 Ranger uppvisar traditionell stil och skiljer sig lite (med undantag för de främre och bakre ändar) från de nyare Ranger-modeller, vilket gör det till en bra och billig köp. Typer

2001 Ford Ranger erbjöds som ett Regular Cab och antingen två-eller fyrdörrars SuperCab. Utföranden ingår basen XL, snyggt utsedda XLT och sportiga Edge. The Edge presenterade ett monokromatiskt exteriör, en säng järnväg, större hjul och däck än de vanliga modellerna, dragkrokar, olika galler behandling och en 3-liters V-6 som standardutrustning. En Flareside modell, som är en modifierad stepside där en liten fotfäste placeras mellan hytten och de utsvängda fendrar var också tillgängliga. Ranger kom i två-eller fyra-hjulsdrivna konfigurationer, enligt Edmunds.com och Therangerstation.com.
Specifikationer

Måtten på 2001-modellen var förts över från 2000 Ranger. Den Regular Cab satt på en 112-tums hjulbas och mätte en snygg 188,5 inches lång. Den SuperCab placerades på en 125-tums hjulbas och var 220,5 inches i längd. Den långa hjulbas version hade en 118-tums hjulbas och en total längd av 203 inches.
Terrängegenskaper

top-line 2001 Ranger var XLT SuperCab utrustad med $ 1,500 Premium OffRoad paket. Alternativet utrustad Ranger med BFGoodrich T /A KO däck på 15-tums aluminiumfälgar, Torsen differentialbroms, bogsera loopar, tallrikar skid och Bilstein chocker. Faciliteter inuti hytten ingår anpassad sits tyg, handtag grab och ljus-metal växel och transfer-fall spak med cueball-stil rattar. Under huven var en 150-hästkrafter, 3-liters V-6, matchas med en femväxlad manuell eller en femstegad automatlåda.
Uppsnyggat

Ranger designers började arbeta på 2001 års modeller för att eliminera en del av dess egenheter och brister. Suspensionen förbättrats för att minska dess ganska lat hantering. Fyrhjulig låsningsfria bromsar tillsattes som standardutrustning för att förbättra bromskraft, och brusreducering panel tillsattes för att ge en tystare gång. Sätena var konfigureras för att ge ökat stöd för korsryggen, var instrumentpanelen omgjorda för att läsa lättare, och en CD-ljudsystem blev standard. Under huven

Dessutom
till bidraget OffRoad paket som erbjöd 3-liters V-6, skulle de regelbundna 2001 Rangers förses med basen 119-hästkrafter 2,5-liters rak fyrcylindrig eller tillvalet 207-hästkrafter 4-liters V-6. Den 4-liters version drivs även Ford Explorer SUV. Detta 4-liters V-6 gav Ranger en dragkapacitet på mer än 6000 kg. Den 2,5-liters inline-fyra uppnådde 22 mpg i staden och 26 på motorvägen. Den 3-liters V-6 var betyget 17/22 mpg, och 4-liters V-6 på 18/22.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/140953.html