En dubbelmasse-svänghjul är en koppling komponent som används i lätta lastbilar och andra fordon utrustade med en dieselmotor och en manuell växellåda. Den dubbla svänghjul dämpar det vridmoment som produceras av en dieselmotor, optimera motorns effekt och samtidigt minska transmission slitaget genom att begränsa mängden av vibrationer och andra skadliga faktorer i skiftande processen. Dubbla svänghjul har många fördelar jämfört med single-svänghjul. Eliminering av Gear Rattle

Genom att reducera eller eliminera mängden växel skallra, en dubbel-svänghjul ger en tystare gång med färre vibrationer. Detta är en särskilt anmärkningsvärd fördel för förare och passagerare i lätta lastbilar, där suspensionen ofta hårdare för att rymma tunga laster och kan leda till kraftiga vibrationer och trängdes på ojämna vägar. Tillämpningen av den dubbla svänghjul minskar avsevärt dessa faktorer, som ger en mer avspänd körupplevelse.
Minskad Gear Shift Ansträngning och skador

Dubbla svänghjul massa isolera spikar i vevaxeln vridning som är vanligt förekommande i dieselmotorer med hög kompression. Dessa spikar annars skulle vara en potentiell källa till skador på tänderna växel och kan leda till att behovet av kostsamma reparationer över tiden. Förutom att förebygga skador, denna ersättning för torsion spikar också underlättar överföringen insatser vid växling, vilket möjliggör fortsatt bevarande av de redskap och längre överföringstid liv.
Ökad
bränsleeffektivitet

Dubbla svänghjul gynnar sändningar inte bara genom att förlänga deras livslängd, men också genom att tillåta mer effektiv och ändamålsenlig användning av makt från fordonets motor. När föraren växlar till högre eller lägre växel, minskar svänghjulet s dämpande effekt på torsion överspänning eller spikar som annars kan orsaka att motorn överanstränga sig och transmissionen, optimera motorns effekt vid en given hastighet och producera bättre körsträcka per gallon förbrukat bränsle . Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141004.html