Den 1990 Ford Econoline Van, även känd som E-serien, fanns i tre kapaciteter: E-150, E-250 och E-350. Den mid-duty Ford E-250 var tillgänglig med en mer kraftfull inline-sex-cylindrig motor än E-150 och kunde fås i två olika längder. Historia

Econoline namnskylt infördes, av Ford Motor Company, 1960. Den Econoline ursprungligen erbjuds som skåpbil, pickup och vagn, men vid 1990, var det endast som en skåpbil. Sedan starten har Ford sålt över 6 miljoner Econoline fordon, och E-seriens skåpbilar hade varit den bäst säljande van i USA sedan 1980. Med så mycket framgång, ändrar Ford sällan formeln bakom E-serien. Den 1990 Ford E-250 van var en del av en E-serien generation som varade från 1975 till 1991.
Typer

För 1990 var Ford E-250 tillgängliga i en regelbunden och super (även kallad förlängd) längder. Båda drivs av en 4,9-liters inline-sex-cylindrig (I-6) motor parat sig till en fyra-växlad automatlåda med överväxel. I-6 kunde producera 150 hästkrafter och 260 foot-pounds av vridmoment. Det var fem hästkrafter mer än 4,9-litersmotorn i Ford E-150. V-8, bensin-och dieselmotorer var frivilligt.
Funktioner

Standard funktioner hölls till ett minimum och medföljande AM stereo, skålade säten, tonade rutor , fyrhjulsdrivna ABS, servostyrning, bromsar makt, 16-tums hjul och vinyl sittplatser. Tillgängliga alternativ med en AM /FM-stereo med kassett, luftkonditionering, bogsering paket, farthållare, makt dörrlås, bak värmare, extra bränsletank, diffspärr, elektriska fönsterhissar och kapten stolar.
Storlek

Standard sittplatser var för två passagerare, och en passagerare var ett alternativ. Interiören som passagerare med 41,5 inches av utrymme och 39,5 inches av benutrymme. Ford E-250 mätte 206,8 inches lång, 79,9 inches bred och 83,4 inches hög. E-250 Super var 226,8 inches lång och 83.6 inches hög. Trottoarkanten vikter börjar på £ 4558. för E-250 och £ 4748. för E-250 Super.
Expert Insight

MSN Autos har sagt, "den Econoline van har sett många förbättringar, vilket gör det valet för många företag och personliga använda kunder som kräver sluten, säker förvaring och en mobil arbetsmiljö ". När man talar om de imponerande försäljningssiffror i E-serien Edmunds har sagt, "trots sina segment-ledande försäljning, vi tror att Ford Econoline last van lider dess gamla grundkonstruktion. Även upfitters kan uppskatta samma gamla plattformen, medan andra föredrar troligen den ökade nyttan och förbättrad kördynamik nyare modeller ".

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141063.html