Power Stroke dieselmotorn har erbjudits i tunga Ford lastbilar sedan 1994 års modell . Ursprungligen byggd av Navistar International , var Power Stroke motorn erbjuds som en 7,3 - liters , då som en 6,0 - liters , då en 6,4 - liters . För 2011 års modell , tog Ford över Power Stroke -programmet , som erbjuder en 6,7 - liters diesel . The Power Stroke , trots ett rykte för pålitlighet och makt , inte har varit fri från sin andel av barnsjukdomar . De flesta är väl dokumenterade , om inte nödvändigtvis billigt att fixa . Sot Problem

Äldre Power Stroke dieslar utvecklat ett rykte för att skapa enorma mängder sot , vilket skulle sätta in sig innanför avgasåterföring ( EGR ) kylare och variabel vane turbo . EGR igensättning kan leda till turbo overboosting och sot i turbon kan leda till fel på turbo innanmäte .
Mekaniska fel

Äldre Power Stroke dieslar haft Torque - till - Utbyte ( TTY ) bultar, som är permanent töjer sig när vridmoment för att hålla cylinderhuvudet på motorn. Dessa TTY bultar är benägna att misslyckas i de högre laddtryck nivåerna i ens lätt modifierade motorer .
Utsläpp Minns

Den 29 september 2003 utfärdade Ford ett återkallande ( antal 06E17 ) för varje lastbil byggts före detta datum , avsedd att hantera felaktiga datorprogrammering som orsakade fel på lastbilens avgasmottrycket Sensor ( EBP ) . en felaktig EBP kan orsaka svårstartad , en ojämn tomgång , överdriven rök och effektförlust .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141139.html